Ru
En
Cn
Гибридный городской автобус Zhongtong LCK6121HEV (№ 275)
Гибридный городской автобус Zhongtong LCK6121HEV (серия № 275) производится в Китае на заводе Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ляочэн (провинция Шаньдун, Китай).
LCK6121HEV
Общие сведения
| Модель | LCK6121HEV |
| Бренд |  Zhongtong |
| Информационный бюллетень | № 275 |
| Тип ТС | Гибридный городской автобус |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Ляочэн |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 994 модели (всего 3419 описаний) |
| * Число моделей техники производства Zhongtong Bus Holding Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISBE4+225B | 6 700 куб.см | 6,7 л | 165 кВт | 224 л.с. | Cummins Inc. |
| 2 | YC6J200-42 | 6 500 куб.см | 6,5 л | 147 кВт | 200 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 3 | WP7.210E40 | 7 140 куб.см | 7,1 л | 155 кВт | 211 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо и электричество (гибрид дизель-электрический) | |
| Максимальная скорость | 69 км/ч | 43 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 98/10-46, 106/10-46 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11600 кг, 11100 кг | 11,6 т, 11,1 т |
| Полная масса | 18000 кг | 18 т |
| Распределение полной массы по осям | 6690 кг / 11310 кг | 6,7 т / 11,3 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11990 мм | |
| Габаритная ширина | 2540 мм | |
| Габаритная высота | 3210 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 6000 мм | |
| Передняя колея | 2101 мм | |
| Задняя колея | 1836 мм | |
| Свес передний | 2670 мм | |
| Свес задний | 3320 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 7° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 7° | |
| Листовые рессоры | - / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 275/70R22.5, 295/80R22.5, 11R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1, опционально полное или частичное скольжения раздвижных боковых окон, 2 отменить кондиционер, кондиционер отменен соответствующий Снаряженная масса 11100kg, номинальная мощность 106 / 10-46,3, различные формы дополнительного зеркала заднего вида 4, по желанию локального моделирования и лампы, 5, накопитель энергии типа устройства / производитель: литиевая батарея марганца / автобус холдинг Лтд, 6, внешняя аккумуляторная, 7, технические этапы: разработка, 8, смешанная Тип: параллельный, 9, с чисто электрическом режиме, 10, ISBE4 + 225B максимальная полезная мощность 159.62kw, декларация топлива 19.6L / 100km, YC6J200-42 максимальная полезная мощность 138кВт, декларация топлива 20.3L / 100km , WP7.210E40