Ru
En
Cn
Гибридный городской автобус Zhongtong LCK6850PHEVNG (№ 288)
Гибридный городской автобус Zhongtong LCK6850PHEVNG (серия № 288) на шасси LCK6805RPHEVNG производится в Китае на заводе Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ляочэн (провинция Шаньдун, Китай).
LCK6850PHEVNG
Общие сведения
| Модель | LCK6850PHEVNG |
| Бренд |  Zhongtong |
| Информационный бюллетень | № 288 |
| Тип ТС | Гибридный городской автобус |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | LCK6805RPHEVNG |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Ляочэн |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 994 модели (всего 3419 описаний) |
| * Число моделей техники производства Zhongtong Bus Holding Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP4.1NG140E50 | 4088 куб.см | 4,1 л | 103 кВт | 141 л.с. | Weichai Power Yangzhou Diesel Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | природный газ и электричество (гибрид) | |
| Экологический стандарт | GB17691-2005 Национальный V / Евро-5, GB18285-2005, GB11340-2005 | |
| Максимальная скорость | 69 км/ч | 43 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 66/10-31, 59/10-31, 52/10-31 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 8200 кг, 8600 кг, 9100 кг | 8,2 т, 8,6 т, 9,1 т |
| Полная масса | 12500 кг | 12,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 4200 кг / 8300 кг | 4,2 т / 8,3 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8545 мм | |
| Габаритная ширина | 2480 мм | |
| Габаритная высота | 3280 мм / 3120 мм / 3455 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4200 мм | |
| Передняя колея | 1900 мм, 1960 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм, 1860 мм | |
| Свес передний | 1900 мм | |
| Свес задний | 2445 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 10° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | 4 / 4 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. Опционная конфигурация низкого конца, снаряженная масса 8200kg, номинальная мощность 66 / 10-31; 2 вариант среднего диапазона при настройке, снаряженная масса 8600kg, номинальная мощность 59 / 10-31; 3 опционально когда высокого класса конфигурации, снаряженная масса 9100kg, номинальная мощность 52 / 10-31; 4 факультативных другие формы скольжения створки, 5 различных форм могут быть необязательными зеркало заднего вида; .. 4 дополнительных дверей фары; 6. опциональный дверь вычет руки вокруг двери; 7 опция колесный колпак колеса брови; 8 опционально выхлопная труба в левой или правой задней; 9 опционально положительная сторона и положительный пост-моделирование; 10. накладные расходы цилиндр, высота транспортного средства составляет 3455mm ;. 11, когда цилиндр под полом с кондиционером, высота автомобиля 3280mm; цилиндр дно 12 не устанавливается никакого кондиционирования воздуха, в целом.