Ru
En
Cn
Автофургон рефрижератор Sinotruk Howo ZZ5317XLCV466HE1 (№ 290)
Автофургон рефрижератор Sinotruk Howo ZZ5317XLCV466HE1 (серия № 290) на шасси ZZ1317V466HE1 производится в Китае на заводе Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Цзинань (провинция Шаньдун, Китай).
ZZ5317XLCV466HE1
Общие сведения
| Модель | ZZ5317XLCV466HE1 |
| Бренд |  Sinotruk Howo |
| Информационный бюллетень | № 290 |
| Тип ТС | Автофургон рефрижератор |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZZ1317V466HE1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. |
| Подразделение CNHTC - China National Heavy Duty Truck Group Corporation (Sinotruk), Китайской Национальной Корпорации Тяжелой Грузовой Техники (Синотрак). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Цзинань |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 2354 модели (всего 7750 описаний) |
| * Число моделей техники производства Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MC11.40-50 | 10 518 куб.см | 10,5 л | 297 кВт | 404 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 2 | MC11.44-50 | 10 518 куб.см | 10,5 л | 327 кВт | 445 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | GB17691-2005 Национальный V / Евро-5, GB3847-2005 | |
| Максимальная скорость | 101 км/ч | 63 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 17170 кг, 17105 кг, 16370 кг, 16305 кг | 17,2 т, 17,1 т, 16,4 т, 16,3 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.26, 1.14 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 13700 кг, 14500 кг | 13,7 т, 14,5 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 7000 кг / 17500 кг (二轴组) 6,5 т / 7 т / 17,5 т (二轴组) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 12000 мм | |
| Габаритная ширина | 2600 мм | |
| Габаритная высота | 4000 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9130 мм / 9300 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2500 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2420 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1950+4600+1400 мм, 1950+4625+1350 мм, 1950+4800+1350 мм | |
| Передняя колея | 2022 мм / 2022 мм, 2041 мм / 2041 мм | |
| Задняя колея | 1830 мм / 1830 мм | |
| Свес передний/задний | 1540 мм / 2510 мм, 1540 мм / 2535 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 16° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 15° | |
| Листовые рессоры | 11 / 11 / 12, 4 / 4 / 12, 4 / 4 / 5, 11 / 11 / -, 4 / 4 / -, 3 / 3 / - / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 315/80R22.5 16PR, 295/80R22.5, 12R22.5, 12.00R20 16PR, 12.00-20 16PR, 11.00R20, 11.00-20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Используя только + 4600 1950 + 1950 + 4625 + 1400 и 1350 колесная база шасси. Дополнительно кабина, дополнительные бамперы. Дополнительный кожух может, от времени по желанию ветра дефлектор. Другие модели опционально холодильник. Дополнительный груз коробка внешняя структура. Дополнительный боковой двери грузового отсека или одна структура дверь, дополнительная плоская структура конверт. Топ отделение закрыто, не открыто. Колесная база и задний свес выбраны шасси параметры по одному. Снаряженная масса (кг) 13700, вес номинальная нагрузка (кг) до 17170 (2) 17105 или (3), содержащегося массового коэффициента использования 1,26; Снаряженная масса (кг) 14500, вес номинальной нагрузке (кг) до 16370 (2 человека) или 16 305 (3), содержала фактор массового использования на уровне 1.14.