Ru
En
Cn
Автофургон рефрижератор Sinotruk Howo ZZ5187XLCK501GE1 (№ 289)
Автофургон рефрижератор Sinotruk Howo ZZ5187XLCK501GE1 (серия № 289) на шасси ZZ1187K501GE1 производится в Китае на заводе Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Цзинань (провинция Шаньдун, Китай).
ZZ5187XLCK501GE1
Общие сведения
| Модель | ZZ5187XLCK501GE1 |
| Бренд |  Sinotruk Howo |
| Информационный бюллетень | № 289 |
| Тип ТС | Автофургон рефрижератор |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZZ1187K501GE1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. |
| Подразделение CNHTC - China National Heavy Duty Truck Group Corporation (Sinotruk), Китайской Национальной Корпорации Тяжелой Грузовой Техники (Синотрак). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Цзинань |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 2354 модели (всего 7750 описаний) |
| * Число моделей техники производства Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MC05.18-50 | 4 580 куб.см | 4,6 л | 132 кВт | 179 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 2 | MC05.21-50 | 4 580 куб.см | 4,6 л | 151 кВт | 205 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 3 | MC07.21-50 | 6 870 куб.см | 6,9 л | 151 кВт | 205 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 4 | MC07.24-50 | 6 870 куб.см | 6,9 л | 176 кВт | 239 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | GB17691-2005 Национальный V / Евро-5, GB3847-2005 | |
| Максимальная скорость | 101 км/ч | 63 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 9320 кг, 9255 кг | 9,3 т, 9,3 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.11 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 8550 кг | 8,6 т |
| Полная масса | 18000 кг | 18 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 11500 кг | 6,5 т / 11,5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9000 мм | |
| Габаритная ширина | 2600 мм | |
| Габаритная высота | 4000 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 6720 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2470 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2420 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4500 мм, 4700 мм, 5000 мм | |
| Передняя колея | 1900 мм, 1950 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм, 1860 мм | |
| Свес передний | 1430 мм | |
| Свес задний | 2570 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 19° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 12° | |
| Листовые рессоры | 11 / 9+8, 3 / 9+8, 3 / 3+2, 3 / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 295/80R22.5, 12R22.5, 11.00R20, 10.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Используя только 5000мм колесная база шасси. Дополнительно обычная кабина, опционально крыло. Дополнительно солнцезащитное, дополнительные задние ветровые стекла, дополнительный кожух и боковой обтекатель. Другие модели опционально холодильник. Дополнительный боковой двери грузового отсека или одна структура дверь, дополнительная плоская структура конверт. Топ отделение закрыто, не открыто. Дополнительный гидравлический подъем задней двери. Номинальная содержала массовую переписку с езды на такси. Дополнительный MC05.18-50 двигатель и MC05.21-50, когда декларация топлива 28.2L / 100km, приобретается отдельно MC07.21-50 двигатель и MC07.24-50, когда декларация топлива 28.5L / 100 км. Боковые защитные ограждения из материала использовали Q235A, соединения на болтах; задний защитное устройство