Ru
En
CnИнженерный автомобиль для технических работ Zhongshang Auto ZL5070XGC (№ 244)
Инженерный автомобиль для технических работ Zhongshang Auto ZL5070XGC (серия № 244) на шасси NKR77LLPACJAY производится в Китае на заводе Quzhou Huaxia Special Purpose Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Цюйчжоу (провинция Чжэцзян, Китай).
ZL5070XGC
Общие сведения
| Модель | ZL5070XGC |
| Бренд | Zhongshang Auto |
| Информационный бюллетень | № 244 |
| Тип ТС | Инженерный автомобиль для технических работ |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | NKR77LLPACJAY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Quzhou Huaxia Special Purpose Vehicle Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Цюйчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Чжэцзян |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 271 модель (всего 707 описаний) |
| * Число моделей техники производства Quzhou Huaxia Special Purpose Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4KH1-TC | 2999 куб.см | 3,0 л | 96 кВт | 131 л.с. | Qingling Motors Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 100 км/ч | 63 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | - кг | |
| Квази-полная масса прицепа | - кг | |
| Пассажировместимость (включая водителя) | - | |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | - | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 6960 кг | 7 т |
| Полная масса | 7285 кг | 7,3 т |
| Распределение полной массы по осям | 2492 кг / 4793 кг | 2,5 т / 4,8 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6180 мм | |
| Габаритная ширина | 1900 мм | |
| Габаритная высота | 2860 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3360 мм | |
| Передняя колея | 1504 мм | |
| Задняя колея | 1425 мм | |
| Свес передний | 1015 мм | |
| Свес задний | 1805 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 14° | |
| Листовые рессоры | 8 / 6+5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.50-15, 7.50R15, 7.00-16, 7.00R16 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2+3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Верхний отсек закрыт, не открыто, продукт используется в основном для общественных объектов с временного ремонта, могут быть оснащены больших генераторов, выдвижных фары, сварки и других инструментов ремонта, защитной задней левой и правой стороне двери затвора, материал сталь заменить конструкцию кузова , клиренс 435мм; сталь сзади защитный материал, чтобы заменить структуру кузова, клиренс 435мм