Ru
En
Cn
Самосвал C&C Trucks SQR3250D6T4-3 (№ 228)
Самосвал C&C Trucks SQR3250D6T4-3 (серия № 228) на шасси SQR3250D6T4-E3 производится в Китае на заводе Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Уху (провинция Аньхой, Китай).
SQR3250D6T4-3
Общие сведения
| Модель | SQR3250D6T4-3 |
| Бренд |  C&C Trucks |
| Информационный бюллетень | № 228 |
| Тип ТС | Самосвал |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | SQR3250D6T4-E3 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Уху |
| Провинция (Регион) | Провинция Аньхой |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 469 моделей (всего 1542 описания) |
| * Число моделей техники производства Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC6K1034-30 / YC6K1030-30 / WP10.336N / WP10.300N | 10338 / 10338 / 9726 / 9726 куб.см | 250 / 221 / 247 / 221 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 83 км/ч | 52 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.07, 1.08 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 12050 кг, 12010 кг | 12,1 т, 12 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8457 мм / 8557 мм / 8232 мм / 8332 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3360 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 5800 мм / 5600 мм / 5400 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1170 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 3825+1350 мм, 3600+1350 мм | |
| Свес передний/задний | 1480 мм / 1802 мм, 1480 мм / 1902 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 28° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 26° | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Нет опция стороны лобового стекла, режим дампа после разгрузки, когда длина автомобиля 8457 и когда 8557mm, интерьер длина и 5600mm соответственно 5800мм, колесная база 3825 +1350 мм соответственно 1802mm задний свес и 1902mm, контейнер внутренняя высота 1170мм, а общая длина 8232 и когда 8332mm, интерьер длина была 5400мм и 5600mm, колесная база 3600 +1350 мм соответственно 1802mm задний свес и 1902mm, высота внутреннего контейнера 1170мм, длина и высота отсека и качество параметров Изменения колесная база вызвано менее 3%, можно пренебречь. фланг и тыл материалы устройств защиты от опустошения, используемые для Q235, боковой защитой и соединений автомобиля для пайки, задний устройства защиты от опустошения и подключения транспортного средства болта подключение. задняя защитная ширина профиля устройства и высота 120 мм × 50 мм, максимальная дорожный просвет под краем 520мм.