Ru
En
Cn
Грузовой автомобиль с отсоединяемым кузовом Dongfeng EQ5280ZKXT1 (№ 239)
Грузовой автомобиль с отсоединяемым кузовом Dongfeng EQ5280ZKXT1 (серия № 239) на шасси DFL3280A1 производится в Китае на заводе Dongfeng Special Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Шиянь (провинция Хубэй, Китай).
EQ5280ZKXT1
Общие сведения
| Модель | EQ5280ZKXT1 |
| Бренд |  Dongfeng |
| Информационный бюллетень | № 239 |
| Тип ТС | Грузовой автомобиль с отсоединяемым кузовом |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL3280A1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Special Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной спецтехники |
| Город | Шиянь |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 696 моделей (всего 1900 описаний) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Special Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe27030 ISDe24530 ISLe29030 ISLe27030 L27030 L29030 C24533 YC6M290-33 | 6700 6700 8900 8900 8900 8900 8300 9839 куб.см | 198 180 213 199 199 213 180 215 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.09 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 13355 кг | 13,4 т |
| Полная масса | 28000 кг | 28 т |
| Распределение полной массы по осям | 5000 кг / 5000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 5 т / 5 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9600 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3350 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1950+3100+1350 мм, 1950+2850+1350 мм | |
| Свес передний/задний | 1460 мм / 1740 мм, 1460 мм / 1990 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 28 / 26, 28 / 25 град. | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1 Режим отсек свалка после разгрузки. 2, С дополнительным шасси под новым эндоскопии.3, защитное снаряжение материалы, используемые Материал: Q235, соединения: соединение болт, поперечные размеры задней защитного устройства (мм): 120 × 65, дорожный просвет: 500 мм. 4, министр иностранных дел - колесная база - Задняя подвеска - угол съезда соответствующие отношения :9600-1950 +3100 +1350-1740-26; 9600-1950 +2850 +1350-1990-25.