Ru
En
Cn
Автофургон с тентованным верхом Sinotruk Howo ZZ5317CPYM4667P1B (№ 234)
Автофургон с тентованным верхом Sinotruk Howo ZZ5317CPYM4667P1B (серия № 234) на шасси ZZ1317M4667P1B производится в Китае на заводе Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Цзинань (провинция Шаньдун, Китай).
ZZ5317CPYM4667P1B
Общие сведения
| Модель | ZZ5317CPYM4667P1B |
| Бренд |  Sinotruk Howo |
| Информационный бюллетень | № 234 |
| Тип ТС | Автофургон с тентованным верхом |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZZ1317M4667P1B |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. |
| Подразделение CNHTC - China National Heavy Duty Truck Group Corporation (Sinotruk), Китайской Национальной Корпорации Тяжелой Грузовой Техники (Синотрак). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Цзинань |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 2354 модели (всего 7750 описаний) |
| * Число моделей техники производства Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D10.27-40 / D10.30-40 | 9726 / 9726 куб.см | 198 / 221 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 101 км/ч | 63 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Квази-полная масса прицепа | 9900 кг | 9,9 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.69 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11500 кг | 11,5 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 7000 кг / 17500 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 7 т / 17,5 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11985 мм | |
| Габаритная ширина | 2496 мм | |
| Габаритная высота | 3980 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9500 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2400 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2400 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1950+4600+1400 мм, 1950+4625+1350 мм | |
| Свес передний/задний | 1540 мм / 2495 мм, 1540 мм / 2520 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 15° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 15° | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Автомобиль или без защитного кожуха, дополнительный кабине высокой крышей. Отсек сторона не открыть дверь. Задние параметры подвески и шасси колесной базы соответствуют; параметры качества поездка на такси соответствуют номинальной нагрузке. Отсек от пола до верхней высоте 2500мм.Общая масса 9900kg шасси полуприцеп применяет только D10.30-40 двигателей. Дополнительный высокий бампер. Побочные охранники из материала, используемого Q235A, болтовое соединение является; заднего защитного устройства сделаны из материалов, используемых Q235A, как болтовых соединений, размеры поперечного сечения 100 мм × 100 мм, клиренс 530мм.