Ru
En
Cn
Седельный тягач для перевозки опасных грузов Sinotruk Howo ZZ4257N3247E1W (№ 267)
Седельный тягач для перевозки опасных грузов Sinotruk Howo ZZ4257N3247E1W (серия № 267) производится в Китае на заводе Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Цзинань (провинция Шаньдун, Китай).
ZZ4257N3247E1W
Общие сведения
| Модель | ZZ4257N3247E1W |
| Бренд |  Sinotruk Howo |
| Информационный бюллетень | № 267 |
| Тип ТС | Седельный тягач для перевозки опасных грузов |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. |
| Подразделение CNHTC - China National Heavy Duty Truck Group Corporation (Sinotruk), Китайской Национальной Корпорации Тяжелой Грузовой Техники (Синотрак). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Цзинань |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 2354 модели (всего 7750 описаний) |
| * Число моделей техники производства Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D10.34-50 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 249 кВт | 339 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 2 | D10.38-50 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 276 кВт | 375 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | GB17691-2005 Национальный V / Евро-5, GB3847-2005 | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Нагрузка на седло (ССУ) | 16070 кг, 16005 кг | 16,1 т, 16 т |
| Квази-полная масса прицепа | 40000 кг | 40 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 8800 кг | 8,8 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6800 мм | |
| Габаритная ширина | 2496 мм | |
| Габаритная высота | 3125 мм / 3730 мм / 3835 мм / 3885 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 3225+1350 мм, 3200+1400 мм | |
| Передняя колея | 2022 мм, 2041 мм | |
| Задняя колея | 1830 мм / 1830 мм | |
| Свес передний/задний | 1500 мм / 725 мм, 1500 мм / 700 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 14° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 50° | |
| Листовые рессоры | 9 / 12, 3 / 12, 3 / 5, 9 / -, 3 / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 315/80R22.5 16PR, 295/80R22.5 16PR, 12R22.5 16PR, 12.00R20 14PR, 11.00R20 16PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительно половинной высоты крыши кабины, высота 3885mm, в то же время без дополнительного обтекатель кабины, высота 3125mm; опционально кабина с высокой крышей, высота 3835mm, в то время как сторона без дополнительного высоте ветер дефлектор 3730mm. Мочевина резервуар может быть размещен в задней части коробки аккумулятора и аккумулятора.Стандартный поездка на такси с седлом проведения максимально допустимую массового параметра соответствие. Задняя подвеска и параметры колесной базой переписка. Когда опция D10.34-50 Полезная мощность 247kW, VIN для LZZ1CLNB ×××××××××, объявить значение, соответствующее расход топлива 45.1L / 100km, а когда чистая сила опционная D10.38-50 двигатель для 274kW, VIN для LZZ1CLSB ×××××××××, объявляет значение, соответствующее расход топлива 45.3L / 100km. 4460046300 модель системы ABS, производственная компания для WABCO систем управления транспортным средством (Китай) Limited. Установите тахограф имеет функции спутникового позиционирования.Использование устройства ограничения скорости, скорость 80 км / ч. Подходит для буксировки прицепа перевозки опасных грузов.