Ru
En
Cn
Самосвал Sinotruk Hohan ZZ3315K3063C1 (№ 237)
Самосвал Sinotruk Hohan ZZ3315K3063C1 (серия № 237) на шасси ZZ3315K3063C1 производится в Китае на заводе Sinotruk Group Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Цзинань (провинция Шаньдун, Китай).
ZZ3315K3063C1
Общие сведения
| Модель | ZZ3315K3063C1 |
| Бренд |  Sinotruk Hohan |
| Информационный бюллетень | № 237 |
| Тип ТС | Самосвал |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZZ3315K3063C1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Sinotruk Group Co., Ltd. |
| Подразделение CNHTC - China National Heavy Duty Truck Group Corporation (Sinotruk), Китайской Национальной Корпорации Тяжелой Грузовой Техники (Синотрак). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод тяжёлых грузовых автомобилей |
| Город | Цзинань |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 522 модели (всего 2246 описаний) |
| * Число моделей техники производства Sinotruk Group Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC6A240-33 / YC6A260-33 | 7255 / 7255 куб.см | 177 / 191 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.09 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 14770 кг | 14,8 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 7000 кг / 17500 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 7 т / 17,5 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9080 мм | |
| Габаритная ширина | 2496 мм | |
| Габаритная высота | 3450 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 6400 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1310 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1800+3000+1350 мм | |
| Свес передний | 1450 мм | |
| Свес задний | 1480 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 22° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 27° | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Режим дампа отсек после разгрузки. Дополнительный отсек появление структуры. Побочные охранники из материала, используемого Q235A, болтовое соединение является; заднего защитного устройства сделаны из материалов, используемых Q235A, как болтовых соединений, размеры поперечного сечения 100 мм × 100 мм, клиренс 530мм.Номинальный вес груза и количество персонала Cab переписки.