Ru
En
Cn
Агрегат депарафинизации скважин самоходный CNPC ZYT5251TXL20 (№ 257)
Агрегат депарафинизации скважин самоходный CNPC ZYT5251TXL20 (серия № 257) на шасси ND1257B44J производится в Китае на заводе Zhongyuan Special Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Пуян (провинция Хэнань, Китай).
ZYT5251TXL20
Общие сведения
| Модель | ZYT5251TXL20 |
| Бренд |  CNPC |
| Информационный бюллетень | № 257 |
| Тип ТС | Агрегат депарафинизации скважин самоходный |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ND1257B44J |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhongyuan Special Vehicle Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной спецтехники |
| Город | Пуян |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэнань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 220 моделей (всего 561 описание) |
| * Число моделей техники производства Zhongyuan Special Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP10.375 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 276 кВт | 375 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| 2 | WP10.336 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 247 кВт | 336 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| 3 | P11C-UH | 10 520 куб.см | 10,5 л | 240 кВт | 326 л.с. | Shanghai Hino Engine Co., Ltd. |
| 4 | P11C-UJ | 10 520 куб.см | 10,5 л | 259 кВт | 352 л.с. | Shanghai Hino Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 85 км/ч | 53 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 24800 кг | 24,8 т |
| Полная масса | 24930 кг | 24,9 т |
| Распределение полной массы по осям | 6950 кг / 17980 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9510 мм | |
| Габаритная ширина | 2495 мм | |
| Габаритная высота | 3290 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4450+1450 мм | |
| Передняя колея | 1995 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм / 1800 мм | |
| Свес передний | 1410 мм | |
| Свес задний | 2200 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 26° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 14° | |
| Листовые рессоры | 13 / 13 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 12.00-20, 12.00R20, 11.00-20, 11.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Автомобиль для нефтепромысловых специальных транспортных средств, от шасси автомобиля, триплекс плунжерного насоса и других компонентов специальное оборудование, главным для нефтяной промывки, воск, горячий стирки и других операций. После того как автомобиль был собран кабинет можете установить кожух, транспортное средство может быть дополнительный задний коллектор различное расположение. Побочные габаритные фонари (в том числе боковых рефлекторов) в качестве опции SK120 × 64-1B, SK120 × 64-1, два боковых габаритных огней (в том числе боковых рефлекторов) Размеры одного размера, не влияет на место установки. Сторона отражающий логотип по желанию 983D, TM1200, DMCT1000 три отражающий логотип, же параметра положения паста не имеет никакого влияния на форму; задний отражающий логотип, используя DMCT1800. Правая сторона и заднее защитное устройство сделано из Q235A, слева Поверхность теплообмена мыть пробка рамки сторона выполнена из специального 20G, болтов, канал-образного сечения задний нижний защитный размер сечения (мм): 100 × 48, дорожный просвет: 510 мм ,