Ru
En
Cn
Агрегат депарафинизации скважин самоходный CNPC ZYT5202TXL20 (№ 257)
Агрегат депарафинизации скважин самоходный CNPC ZYT5202TXL20 (серия № 257) на шасси CQ2254TMG455 производится в Китае на заводе Zhongyuan Special Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Пуян (провинция Хэнань, Китай).
ZYT5202TXL20
Общие сведения
| Модель | ZYT5202TXL20 |
| Бренд |  CNPC |
| Информационный бюллетень | № 257 |
| Тип ТС | Агрегат депарафинизации скважин самоходный |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CQ2254TMG455 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhongyuan Special Vehicle Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной спецтехники |
| Город | Пуян |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэнань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 220 моделей (всего 561 описание) |
| * Число моделей техники производства Zhongyuan Special Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP10.290 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 213 кВт | 290 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| 2 | SC9DK290Q3 | 8 820 куб.см | 8,8 л | 213 кВт | 290 л.с. | Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный II / Евро-2 | |
| Максимальная скорость | 85 км/ч | 53 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 19400 кг, 18700 кг | 19,4 т, 18,7 т |
| Полная масса | 19530 кг, 18830 кг | 19,5 т, 18,8 т |
| Распределение полной массы по осям | 5794 кг / 13736 кг (сдвоенный мост) , 6124 кг / 12706 кг (сдвоенный мост) 5,8 т / 13,7 т (сдвоенный мост) , 6,1 т / 12,7 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 10131 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм | |
| Габаритная высота | 3395 мм / 3630 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4525+1350 мм | |
| Передняя колея | 2001 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм | |
| Свес передний | 1576 мм | |
| Свес задний | 2680 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 13° | |
| Листовые рессоры | 9 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00-20, 12.00-20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
При использовании шасси с кабиной с высокой крышей, высота транспортного средства 3630, когда шасси с кабиной низкой крышей, высота транспортного средства 3395. Дополнительное специализированное устройство с жидким кабинета, после забор не вариант, полная масса автомобиля, снаряженная масса соответственно 19530,19400, приобретается специальное оборудование за забором, не выбирают монтаж корпуса жидкости, полная масса транспортного средства, снаряженная масса, соответственно для 18830,18700. Левой гвардии на месте выделенного стойки трубы, левой гвардии и заднее защитное устройство на 20 сталь Материал защитный щиток для правой материала Q235A, болтами после нижней части защитного устройства представляет собой прямоугольное сечение, размеры поперечного сечения (мм): 100 × 100 , дорожный просвет: 545mm.