Ru
En
Cn
Инженерный автомобиль для технических работ CNPC ZYT5180XGC4 (№ 256)
Инженерный автомобиль для технических работ CNPC ZYT5180XGC4 (серия № 256) на шасси ND2252F44J производится в Китае на заводе Zhongyuan Special Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Пуян (провинция Хэнань, Китай).
ZYT5180XGC4
Общие сведения
| Модель | ZYT5180XGC4 |
| Бренд |  CNPC |
| Информационный бюллетень | № 256 |
| Тип ТС | Инженерный автомобиль для технических работ |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ND2252F44J |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhongyuan Special Vehicle Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной спецтехники |
| Город | Пуян |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэнань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 220 моделей (всего 561 описание) |
| * Число моделей техники производства Zhongyuan Special Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP10.336E40 | 9726 куб.см | 9,7 л | 247 кВт | 336 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 18260 кг | 18,3 т |
| Полная масса | 18390 кг, 18455 кг | 18,4 т, 18,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 6135 кг / 12255 кг (сдвоенный мост) , 6210 кг / 12245 кг (сдвоенный мост) 6,1 т / 12,3 т (сдвоенный мост) , 6,2 т / 12,2 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9710 мм | |
| Габаритная ширина | 2495 мм | |
| Габаритная высота | 3800 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4450+1450 мм | |
| Передняя колея | 1990 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм / 1800 мм | |
| Свес передний | 1410 мм | |
| Свес задний | 2400 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 32° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 13° | |
| Листовые рессоры | 10 / 13 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 12.00-20, 12.00R20, 11.00-20, 11.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Автомобиль для нефтепромысловых специальных транспортных средств, от шасси автомобиля, сварочного оборудования и другой специальной группы, состоящей в основном для строительства поля хорошо, и других технических работ. Когда с Факультативным шасси на такси 2 или 3 человек, с общей массой 18390 кг, соответственно, 18 455 кг; габаритные боковые фонари (в том числе боковых рефлекторов) в качестве опции SK120 × 64-1B, SK120 × 64-1, два вида и боковых габаритных огней (в том числе боковых рефлекторов) Размеры одного размера, не влияет на место установки. Светоотражающие логотип по желанию 983D, TM1200, DMCT1000 три отражающий логотип, не вставляя же положение необязательно, не влияет на внешний вид. Боковая защита кузова, заднее крыло юбки сделаны из структуры плиты, изготовленные из стали Q235, в нижней части заднего бампера дорожный просвет 550 мм.