Ru
En
Cn
Агрегат для термической депарафинизации скважин CNPC ZYT5161TGL6 (№ 257)
Агрегат для термической депарафинизации скважин CNPC ZYT5161TGL6 (серия № 257) на шасси SX1166UN461 производится в Китае на заводе Zhongyuan Special Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Пуян (провинция Хэнань, Китай).
ZYT5161TGL6
Общие сведения
| Модель | ZYT5161TGL6 |
| Бренд |  CNPC |
| Информационный бюллетень | № 257 |
| Тип ТС | Агрегат для термической депарафинизации скважин |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | SX1166UN461 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhongyuan Special Vehicle Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной спецтехники |
| Город | Пуян |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэнань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 220 моделей (всего 561 описание) |
| * Число моделей техники производства Zhongyuan Special Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP10.270E40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 199 кВт | 271 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| 2 | WP10.300E40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 221 кВт | 300 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 92 км/ч | 58 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 15785 кг | 15,8 т |
| Полная масса | 15915 кг, 15980 кг | 15,9 т, 16 т |
| Распределение полной массы по осям | 5925 кг / 9990 кг, 5990 кг / 9990 кг | 5,9 т / 10 т, 6 т / 10 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8341 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм | |
| Габаритная высота | 3420 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4600 мм | |
| Передняя колея | 1939 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм | |
| Свес передний | 1576 мм | |
| Свес задний | 2165 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 18° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 12° | |
| Листовые рессоры | 9 / 9+6, 10 / 9+6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 11.00-20 18PR, 11.00R20 18PR, 12.00-20 16PR, 12.00R20 16PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Автомобиль для нефтепромысловых специальных транспортных средств, от насосов, котлов и других специальных автомобильных компонентов спецтехники, в основном используется для удаления нефти, воск, отопление и другие операции. Когда с Факультативным шасси на такси 2 или 3 человек, с общей массой 15915 кг, соответственно, и 15 980 кг, тогда как боковые габаритные фонари (в том числе боковых рефлекторов) в качестве опции SK120 × 64-1B, SK120 × 64-1, два вида и боковых габаритных огней (в том числе боковых рефлекторов) Размеры одного размера, не влияет на место установки. Светоотражающие логотип по желанию 983D, TM1200, DMCT1000 три отражающий логотип, не вставляя же положение необязательно, не влияет на внешний вид. Боковые и задние устройство защиты от опустошения изготовлены из Q235A, болтов, канал-образное поперечное сечение нижней части заднего крыла, с размером поперечного сечения (мм): 100 × 48, дорожный просвет: 500 мм.