Ru
En
Cn
Мусоровоз с механизмом самопогрузки Zoomlion ZLJ5060ZZZDFE4 (№ 275)
Мусоровоз с механизмом самопогрузки Zoomlion ZLJ5060ZZZDFE4 (серия № 275) на шасси DFA1070SJ41D6 производится в Китае на заводе Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Development Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чанша (провинция Хунань, Китай).
ZLJ5060ZZZDFE4
Общие сведения
| Модель | ZLJ5060ZZZDFE4 |
| Бренд |  Zoomlion |
| Информационный бюллетень | № 275 |
| Тип ТС | Мусоровоз с механизмом самопогрузки |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFA1070SJ41D6 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Development Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Город | Чанша |
| Провинция (Регион) | Провинция Хунань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 564 модели (всего 1033 описания) |
| * Число моделей техники производства Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Development Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ZD30D13-4N | 2 953 куб.см | 3,0 л | 96 кВт | 131 л.с. | Dongfeng Light Engine Co., Ltd. |
| 2 | D28D11-4DA | 2 771 куб.см | 2,8 л | 85 кВт | 116 л.с. | Dongfeng Light Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 105 км/ч | 66 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1995 кг | 2 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 4370 кг | 4,4 т |
| Полная масса | 6495 кг | 6,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 2645 кг / 3850 кг | 2,6 т / 3,9 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5773 мм | |
| Габаритная ширина | 1980 мм | |
| Габаритная высота | 2620 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3350 мм, 3308 мм | |
| Передняя колея | 1598 мм, 1562 мм, 1608 мм | |
| Задняя колея | 1458 мм, 1586 мм, 1486 мм | |
| Свес передний | 1053 мм | |
| Свес задний | 1370 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 22° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 12° | |
| Листовые рессоры | 6 / 5+5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.00-16 14PR, 7.00R16 14PR, 7.50-16 14PR, 7.50R16 14PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительный поворот бочонка означает, что устройство защиты сторона Q235A, соединения болтовые после того, как охранники мешают рабочему устройству, это исключение. После работы устройства от альтернативной высокой караула для 280мм. Шасси с установленными двигателями, сборка ZD30D13-4N двигателя, расход топлива составляет 15,5; сборка D28D11-4DA двигателя, расход топлива составляет 15,9.