Ru
En
CnНизкорамный трал Zhongshang Auto ZL9351TDP (№ 234)
Низкорамный трал Zhongshang Auto ZL9351TDP (серия № 234) производится в Китае на заводе Quzhou Huaxia Special Purpose Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Цюйчжоу (провинция Чжэцзян, Китай).
ZL9351TDP
Общие сведения
| Модель | ZL9351TDP |
| Бренд | Zhongshang Auto |
| Информационный бюллетень | № 234 |
| Тип ТС | Низкорамный трал |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Quzhou Huaxia Special Purpose Vehicle Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Цюйчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Чжэцзян |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 271 модель (всего 707 описаний) |
| * Число моделей техники производства Quzhou Huaxia Special Purpose Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Нагрузка на седло (ССУ) | 16800 кг | 16,8 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 8000 кг | 8 т |
| Полная масса | 34800 кг | 34,8 т |
| Распределение полной массы по осям | 18000 кг (сдвоенный мост) 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 12800 мм | |
| Габаритная ширина | 3000 мм / 2800 мм | |
| Габаритная высота | 3100 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 9150+1310 мм | |
| Задняя колея | 2180 мм / 2180 мм | |
| Свес передний | - мм | |
| Свес задний | 1550 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | -° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 14° | |
| Листовые рессоры | - / 8 / 8, - / 10 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 8 | |
| Размерность шин | 8.25R2016PR | |
Дополнительная информация
Товары, имеющие поверхностную высота 800мм, не может быть разобран для перевозки только объектов.1, производителей систем ABS являются: VIE Группа Лтд Шанхай системы управления автомобилей, модель 4SRM. 2, материальная сторона защитного устройства является Q235-, левая и правая сторона защиты, а рама болтовых соединений, 3, заключенный клиренс 300мм. Структура кадра, аналогична структуре пассажирских юбки.