Ru
En
Cn
Электрический сочлененный городской автобус Yutong ZK6180BEVG1 (№ 289)
Электрический сочлененный городской автобус Yutong ZK6180BEVG1 (серия № 289) производится в Китае на заводе Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжэнчжоу (провинция Хэнань, Китай).
ZK6180BEVG1
Общие сведения
| Модель | ZK6180BEVG1 |
| Бренд |  Yutong |
| Информационный бюллетень | № 289 |
| Тип ТС | Электрический сочлененный городской автобус |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Чжэнчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэнань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 2309 моделей (всего 7735 описаний) |
| * Число моделей техники производства Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TZ368XSYTB11 | - куб.см | 350 кВт | 476 л.с. | Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | только электричество (электромобиль) | |
| Максимальная скорость | 69 км/ч | 43 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 151/10-49, 126/10-49, 120/10-49, 151/10-39, 126/10-39, 120/10-39 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 18150 кг, 19800 кг, 20150 кг | 18,2 т, 19,8 т, 20,2 т |
| Полная масса | 28000 кг | 28 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 9500 кг / 11500 кг 7 т / 9,5 т / 11,5 т | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 18000 мм | |
| Габаритная ширина | 2550 мм | |
| Габаритная высота | 3400 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 5725+6150 мм | |
| Передняя колея | 2040 мм, 2078 мм, 2115 мм | |
| Задняя колея | 1900 мм / 1840 мм, 1900 мм / 1860 мм, 1900 мм / 1880 мм | |
| Свес передний | 2700 мм | |
| Свес задний | 3425 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 7° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 7° | |
| Листовые рессоры | - / - / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 275/70R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. отменить кондиционер, когда 2 по желанию с левой стороны, чтобы открыть дверь пассажира, автомобиль только в специальном автобусе переулок операционном центре полосы движения по дорогам, предусмотренных использование, когда дополнительный левую и правую сторону, чтобы открыть пассажирскую дверь, как в автомобиле по середине дороги операторы автобусных выделенные полосы движения полосы установлены, во время работы на нормальных условиях дорожного движения; 3 вариант на левой стороне, чтобы открыть пассажирскую дверь: Снаряженная масса 18,150 в соответствующей номинальной мощностью 151 / 10-49; снаряженная масса 19,800 когда это что соответствует номинальной мощности 126 / 10-49; Снаряженная масса 20150, когда соответствующая номинальная мощность 120 / 10-49; 4 опциональной левой и правой стороны, чтобы открыть пассажирскую дверь: Снаряженная масса 18,150 в соответствующей номинальной мощности 151 / 10-39; Снаряженная масса 19,800 пассажиров во время соответствующего номинальным