Ru
En
Cn
Гибридный электрический городской автобус Yutong ZK6126MGQA9 (№ 232)
Гибридный электрический городской автобус Yutong ZK6126MGQA9 (серия № 232) производится в Китае на заводе Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжэнчжоу (провинция Хэнань, Китай).
ZK6126MGQA9
Общие сведения
| Модель | ZK6126MGQA9 |
| Бренд |  Yutong |
| Информационный бюллетень | № 232 |
| Тип ТС | Гибридный электрический городской автобус |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | несущий кузов |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Чжэнчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэнань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 2309 моделей (всего 7735 описаний) |
| * Число моделей техники производства Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC6J200-42 | 6500 куб.см | 6,5 л | 147 кВт | 200 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 85 км/ч | 53 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 68/24-46, 75/24-46 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 13550 кг, 13120 кг | 13,6 т, 13,1 т |
| Полная масса | 18000 кг | 18 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 11500 кг | 6,5 т / 11,5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11990 мм | |
| Габаритная ширина | 2550 мм | |
| Габаритная высота | 3150 мм / 2970 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 5875 мм | |
| Передняя колея | 2096 мм | |
| Задняя колея | 1836 мм | |
| Свес передний | 2670 мм | |
| Свес задний | 3445 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 8° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 8° | |
| Листовые рессоры | - / -, 3 / 4, 4 / 5, 8 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 275/70R22.5, 295/80R22.5, 11R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1 двигатель с диагностических систем OBD-борту; 2 отменить кондиционер, кондиционер не установлен, когда соответствующий Снаряженная масса 13120kg, Номинальная мощность: 75/24-46, высота транспортного средства трубки 2970 мм; 3 дополнительных боковых окон закрыты стекло; 4 Питание Тип аккумулятора / модель / производитель: литиевый фосфат железа батареи, WX12I3215, Wanxiang электрических транспортных средств, Ltd; батареи общее напряжение: 576V; емкость батареи: 60Ah; система управления батареей модель / производитель: WX-BH-MCSA-08 / Универсальная электрических транспортных средств, Ltd; одной батареи номинальная мощность напряжение / Батарея: 3.2V/15Ah; приводного двигателя модель / тип двигателя / производитель: YCVF280M-8D / асинхронный двигатель / универсальные электрические автомобили ООО; приводного двигателя пиковую мощность 220кВт, мощностью 110 кВт; Генератор Модель / Тип двигателя / Производитель: YCVF280S-6C / асинхронный двигатель / Универсальный электрических транспортных средств, Ltd; пик мощность двигателя из 140кВт, номинальная мощность 70кВт; электрическая модель контроллера транспортного средства / Производитель: YTHCS-С-V2 / Чжэнчжоу Yutong Bus Лтд; модель контроллера двигателя / Производитель: WXMC-6-24-А / Универсальная электрических транспортных средств, Ltd; не позволяют внешним Зарядка продаж только в Чжэнчжоу, Пекин, Шанхай, Чунцин, Чанчунь, Далянь, Ханчжоу, Цзинань, Ухань, Шэньчжэнь, Хэфэй, Чанша, Куньмин, Наньчан, Таншань, Тяньцзинь , Сучжоу, Сямэнь, Гуанчжоу, Хайкоу, Чэнду, Шэньян, Наньтун, Xiangyang и Хух-Хото операторы демонстрация линии для использования, безопасности транспортных средств и технический осмотр каждые шесть месяцев. уже зарегистрированы транспортного средства передачи прав собственности может не произойти. Стадии разработки фазы технологии продукт.