Ru
En
Cn
Самосвал T-King Ouling ZB3040LDC1F (№ 247)
Самосвал T-King Ouling ZB3040LDC1F (серия № 247) на шасси ZB3040LDC1F производится в Китае на заводе Shandong Tangjun Ouling Automobile Manufacture Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Цзыбо (провинция Шаньдун, Китай).
ZB3040LDC1F
Общие сведения
| Модель | ZB3040LDC1F |
| Бренд |  T-King Ouling |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Самосвал |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZB3040LDC1F |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Shandong Tangjun Ouling Automobile Manufacture Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Цзыбо |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1946 моделей (всего 5465 описаний) |
| * Число моделей техники производства Shandong Tangjun Ouling Automobile Manufacture Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4B2-95C40 | 2 545 куб.см | 2,5 л | 70 кВт | 95 л.с. | Anhui Quanchai Diesel Engine Co., Ltd. |
| 2 | SD4BW654U | 2 545 куб.см | 2,5 л | 65 кВт | 88 л.с. | Jiangsu Sida Power Machinery Group Co., Ltd. |
| 3 | YN27CRD1 | 2 672 куб.см | 2,7 л | 70 кВт | 95 л.с. | Kunming Yunnei Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 85 км/ч | 53 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1865 кг, 1800 кг | 1,9 т, 1,8 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.79 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2500 кг | 2,5 т |
| Полная масса | 4495 кг | 4,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 1500 кг / 2995 кг | 1,5 т / 3 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 4880 мм / 5080 мм | |
| Габаритная ширина | 1940 мм | |
| Габаритная высота | 2260 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 3020 мм / 3220 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 450 мм / 650 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1735 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 2600 мм | |
| Передняя колея | 1470 мм | |
| Задняя колея | 1480 мм | |
| Свес передний/задний | 1110 мм / 1170 мм, 1110 мм / 1370 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 25° | |
| Листовые рессоры | 6 / 9+5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.00-16 LT 10PR, 6.50-16 LT | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Режим автомобиль самосвал после разгрузки. Дополнительные двойная коробка, дополнительные передние комбинированные фонари, передняя крышка и передний бампер. Охранники из материала Q235, соединительного болта, размеры поперечного сечения из задней защитного устройства (мм): 50 × 100, клиренс 450 мм. Параметры распыления в соответствии с политикой меняет положение во всем. 4B2-95C40 и SD4BW654U топлива 14.5L/100km, YN27CRD1 расход топлива 14.6L/100km.