Ru
En
Cn
Бортовой грузовик T-King Ouling ZB1041BPB7S (№ 251)
Бортовой грузовик T-King Ouling ZB1041BPB7S (серия № 251) на шасси ZB1041BPB7S производится в Китае на заводе Shandong Tangjun Ouling Automobile Manufacture Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Цзыбо (провинция Шаньдун, Китай).
ZB1041BPB7S
Общие сведения
| Модель | ZB1041BPB7S |
| Бренд |  T-King Ouling |
| Информационный бюллетень | № 251 |
| Тип ТС | Бортовой грузовик |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZB1041BPB7S |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Shandong Tangjun Ouling Automobile Manufacture Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Цзыбо |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1946 моделей (всего 5465 описаний) |
| * Число моделей техники производства Shandong Tangjun Ouling Automobile Manufacture Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4D18F | 1 809 куб.см | 1,8 л | 40 кВт | 54 л.с. | Anhui Quanchai Diesel Engine Co., Ltd. |
| 2 | 4L18E | 1 809 куб.см | 1,8 л | 40 кВт | 54 л.с. | Shandong Huayuan Laidong Engine Co., Ltd. |
| 3 | CY4A40-E3A | 1 810 куб.см | 1,8 л | 40 кВт | 54 л.с. | Dongfeng Chaoyang Diesel Engine Co., Ltd. |
| 4 | SD4AE403D | 1 810 куб.см | 1,8 л | 40 кВт | 54 л.с. | Jiangsu Sida Power Machinery Group Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 85 км/ч | 53 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1990 кг | 2 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.41 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1500 кг | 1,5 т |
| Полная масса | 3620 кг | 3,6 т |
| Распределение полной массы по осям | 1220 кг / 2400 кг | 1,2 т / 2,4 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 4730 мм | |
| Габаритная ширина | 1740 мм / 1630 мм | |
| Габаритная высота | 2040 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 2610 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 360 мм / 320 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1610 мм / 1520 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 2400 мм | |
| Передняя колея | 1300 мм | |
| Задняя колея | 1240 мм | |
| Свес передний | 1010 мм | |
| Свес задний | 1320 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 23° | |
| Листовые рессоры | 6 / 5+3 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.00-13, 6.00-14 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Новая структура дополнительного окна грузов. Охранники Материал изготовлен из Q235, болтами Размер задних охранник сечения (мм): 50 × 100, клиренс 450 мм. С дополнительными Ходовая часть Передняя комбинированные фонари; передняя крышка, передние противотуманные фары и передний бампер. Дополнительные боковые защитные ограждения. Спрей параметры в соответствии с политикой меняет положение во всем.