Пожарная автовышка XCMG XZJ5381JXFDG42C (№ 229)
Пожарная автовышка XCMG XZJ5381JXFDG42C (серия № 229) на шасси MAN TGS 41.440 II (пр-во MAN Truck & Bus AG, Германия) производится в Китае на заводе Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG). Предприятие расположено в городе Сюйчжоу (провинция Цзянсу, Китай).

XZJ5381JXFDG42C
Общие сведения
| Модель | XZJ5381JXFDG42C |
| Бренд | XCMG |
| Информационный бюллетень | № 229 |
| Тип ТС | Пожарная автовышка |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | MAN TGS 41.440 II |
| пр-во MAN Truck & Bus AG, Германия |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG) |
| Бренды | |
| Тип производства | Машиностроительный завод |
| Город | Сюйчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Цзянсу |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1101 модель (всего 2913 описаний) |
| * Число моделей техники производства Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG), найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D2066LF36 | 10518 куб.см | 10,5 л | 327.7 кВт | 445 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 85 км/ч | 53 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 5900 кг | 5,9 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 32050 кг | 32,1 т |
| Полная масса | 38100 кг | 38,1 т |
| Распределение полной массы по осям | 6600 кг / 6300 кг / 25200 кг (сдвоенный мост) 6,6 т / 6,3 т / 25,2 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 12620 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3990 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1795+3205+1400 мм | |
| Передняя колея | 2048 мм / 2048 мм | |
| Задняя колея | 1804 мм / 1804 мм | |
| Свес передний | 1475 мм | |
| Свес задний | 2980 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 14° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 9° | |
| Листовые рессоры | 3 / 3 / 5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 315/70R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Общий объем бака: 5,664 кубических метров, объем резервуара: 3,85 м3: Бак: 1400 × 2000 × 1400мм; емкость пена бак: 1.814 м3, размер пены бака: 650 × 2000 × 1450мм; используя только D2066LF36 двигатель , 315/70R22.5 шины; достичь: 1630 мм, расширение:. 135мм, чистая мощность двигателя защиты 324кВт для монолитной структуры боковой защиты, используя скелет Jiameng Пи тип структуры, скелет и кожи сделаны из Q235 Сталь после охранники дорожный просвет является 505мм.

Ru
En
Cn

