Ru
En
Cn
Электрический городской автобус King Long XMQ6661AGBEV (№ 281)
Электрический городской автобус King Long XMQ6661AGBEV (серия № 281) производится в Китае на заводе Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Сямэнь (провинция Фуцзянь, Китай).
XMQ6661AGBEV
Общие сведения
| Модель | XMQ6661AGBEV |
| Бренд |  King Long |
| Информационный бюллетень | № 281 |
| Тип ТС | Электрический городской автобус |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Сямэнь |
| Провинция (Регион) | Провинция Фуцзянь |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1666 моделей (всего 5482 описания) |
| * Число моделей техники производства Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KLTM150A | - куб.см | 115 кВт | 157 л.с. | Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | только электричество (электромобиль) | |
| Максимальная скорость | 69 км/ч | 43 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 50/10-18, 38/12-20, 35/12-20 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 6200 кг, 5400 кг, 5650 кг | 6,2 т, 5,4 т, 5,7 т |
| Полная масса | 9500 кг, 8000 кг | 9,5 т, 8 т |
| Распределение полной массы по осям | 3500 кг / 6000 кг, 3000 кг / 5000 кг | 3,5 т / 6 т, 3 т / 5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6650 мм | |
| Габаритная ширина | 2248 мм | |
| Габаритная высота | 2850 мм / 3000 мм / 3200 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4150 мм, 3550 мм | |
| Передняя колея | 1893 мм, 1875 мм, 1878 мм | |
| Задняя колея | 1764 мм, 1645 мм, 1668 мм | |
| Свес передний/задний | 1150 мм / 1350 мм, 1200 мм / 1900 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 15° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 13° | |
| Листовые рессоры | - / -, 7 / 8, 3 / 4 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 215/75R17.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. аварийное окно можно использовать двухтактный или выталкивающий, дополнительный зеркало заднего вида 1.2. Выдвигающемуся боковые окна по желанию или по желанию двухтактный, или толкать и толкать и тянуть дополнительный внешний модульный .3 двухтактный дополнительные боковые окна закрылись с понижением на двухтактный или надавите на прилагаемых дополнительных, встроенных или дополнительных раздвижных боковых окон .4 отменить накладные расходы кондиционирования воздуха (высота 2850mm автомобиля), после необязательного воздушной батареи (высота машины 3200мм) различные конфигурации, соответствующие различным количеством мест и Снаряженная масса 0,5 другой дополнительный задний четверть дизайн, дополнительный двойной двери пассажира, дополнительный единственный вентилятор помещен за дверью или в распашной двери, опционально двухстворчатые внутри распашные двери или складные двери, левый корпус установить аварийную дверь одного пассажирскую дверь, накладные расходы аккумулятора 6:00 аналогичными: общая масса 8000 кг, снаряженная масса 5400 / 5650kg, сиденье номер 38 / 12-20,3