Ru
En
CnАвтоэвакуатор (эвакуатор) Xiangling XL5080TQZPD4 (№ 244)
Автоэвакуатор (эвакуатор) Xiangling XL5080TQZPD4 (серия № 244) на шасси DFA1080SJ12D3 производится в Китае на заводе Changsha Jiali Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чанша (провинция Хунань, Китай).
XL5080TQZPD4
Общие сведения
| Модель | XL5080TQZPD4 |
| Бренд | Xiangling |
| Информационный бюллетень | № 244 |
| Тип ТС | Автоэвакуатор (эвакуатор) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFA1080SJ12D3 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Changsha Jiali Automobile Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чанша |
| Провинция (Регион) | Провинция Хунань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 66 моделей (всего 109 описаний) |
| * Число моделей техники производства Changsha Jiali Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC4E140-42 | 4 260 куб.см | 4,3 л | 103 кВт | 140 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 2 | ISB3.9-125E40A | 3 900 куб.см | 3,9 л | 92 кВт | 125 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | CY4102-CE4C | 3 856 куб.см | 3,9 л | 91 кВт | 124 л.с. | Dongfeng Chaoyang Diesel Engine Co., Ltd. |
| 4 | YN38CRD1 | 3 760 куб.см | 3,8 л | 95 кВт | 129 л.с. | Kunming Yunnei Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 99 км/ч | 62 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 3040 кг, 3340 кг | 3 т, 3,3 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 5040 кг, 4740 кг | 5 т, 4,7 т |
| Полная масса | 8275 кг | 8,3 т |
| Распределение полной массы по осям | 3310 кг / 4965 кг | 3,3 т / 5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 7480 мм | |
| Габаритная ширина | 2300 мм | |
| Габаритная высота | 2550 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3800 мм | |
| Передняя колея | 1770 мм, 1831 мм | |
| Задняя колея | 1586 мм, 1640 мм | |
| Свес передний | 1210 мм | |
| Свес задний | 2470 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 14° | |
| Листовые рессоры | 8 / 10+7, 11 / 9+7 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.50-16 14PR, 7.50R16 14PR, 8.25-16 12PR, 8.25R16 12PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
После дополнительный автомобиль поднимает его нагрузки массу: 3040kg, лифты не могут быть опущены, как в нем содержится масса: 3340kg. После дополнительный поднял его Снаряженная масса: 5040kg, не по желанию сняты после Снаряженная масса составляет: 4740kg; лифты, установленные после выборов не изменить длину автомобиля. Боковая защита и сварных шасси в сочетании между стрингеров, боковая защита материал Q235-A, после того, как транспортное средство заменяется выделенный специально для защиты дома, его клиренс 456 мм.