Ru
En
CnСамосвал Lushan XFC3051ZP (№ 231)
Самосвал Lushan XFC3051ZP (серия № 231) на шасси XFC3051ZP производится в Китае на заводе Jiangxi Jiangling Group Jingma Motors Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Наньчан (провинция Цзянси, Китай).
XFC3051ZP
Общие сведения
| Модель | XFC3051ZP |
| Бренд | Lushan |
| Информационный бюллетень | № 231 |
| Тип ТС | Самосвал |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | XFC3051ZP |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Jiangxi Jiangling Group Jingma Motors Co., Ltd. |
| Подразделение корпорации JMC (Jiangling Motors Corporation., Ltd.) | |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод автомобильной техники |
| Город | Наньчан |
| Провинция (Регион) | Провинция Цзянси |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 267 моделей (всего 501 описание) |
| * Число моделей техники производства Jiangxi Jiangling Group Jingma Motors Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC4E160-30 / YC6J160-31 / CA6DE3-16E3 | 4260 / 6500 / 6618 куб.см | 118 / 118 / 124 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 85 км/ч | 53 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.66 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 3300 кг | 3,3 т |
| Полная масса | 5490 кг | 5,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 2525 кг / 2965 кг | 2,5 т / 3 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6990 мм / 6730 мм | |
| Габаритная ширина | 2495 мм | |
| Габаритная высота | 2620 мм / 2880 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 4800 мм / 4400 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2350 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 600 мм / 800 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4200 мм, 4000 мм, 3950 мм, 3825 мм | |
| Свес передний/задний | 1260 мм / 1530 мм, 1260 мм / 1730 мм, 1260 мм / 1520 мм, 1260 мм / 1645 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 20 / 18.5, 20 / 17, 20 / 18.5, 20 / 18 град. | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Режим дампа отсек после свалки; задний свес 1530,1730,1520,1645 и выезда угол 18.5,17,18.5,18 форму, соответствующую длине 6990,6990,6730,6730, 4800 соответствует длине автомобиля, 4800,4400,4400, соответствующая база 4200,4000,3950,3825 вблизи угла вылета (°), но и для: 20/18.5 20/18 Передняя подвеска задней подвески (мм) и для: 1260 / 1645. Кабина дополнительно передняя поверхность разные стили, бамперы и освещение место монтажа. дополнительный проект ведро. расширение кабины закрытой передний бампер и передние фары, остальную часть структуры и технические параметры без изменений. Боковая и задняя защита от опустошения устройство из материалов, используемых изготовлены из углеродистой стали Q235-A; соединения болтами; форма поперечного сечения устройство задней защиты является щелевой, поперечные размеры: поперечное сечение ширина × высота × толщины сечения ( мм) 100 × 55 × 5, клиренс 460 мм.