Ru
En
CnСинхронизированный чипсилер Tonggong TG5312TFCTBZZ (№ 256)
Синхронизированный чипсилер Tonggong TG5312TFCTBZZ (серия № 256) на шасси ZZ1317M4667D1H производится в Китае на заводе Sichuan Huatong Automobile Group Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чэнду (провинция Сычуань, Китай).
TG5312TFCTBZZ
Общие сведения
| Модель | TG5312TFCTBZZ |
| Бренд | Tonggong |
| Информационный бюллетень | № 256 |
| Тип ТС | Синхронизированный чипсилер |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZZ1317M4667D1H |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Sichuan Huatong Automobile Group Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной и вездеходной техники |
| Город | Чэнду |
| Провинция (Регион) | Провинция Сычуань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 24 модели (всего 72 описания) |
| * Число моделей техники производства Sichuan Huatong Automobile Group Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D10.27-40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 198 кВт | 269 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 2 | D10.30-40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 221 кВт | 300 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 3 | D10.28-40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 206 кВт | 280 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 4 | D10.31-40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 228 кВт | 310 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 98 км/ч | 61 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 6070 кг | 6,1 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 24800 кг | 24,8 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 7000 кг / 17500 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 7 т / 17,5 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11998 мм | |
| Габаритная ширина | 2496 мм | |
| Габаритная высота | 3794 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1800+4600+1350 мм, 1800+4575+1400 мм, 2150+4600+1350 мм, 2150+4575+1400 мм | |
| Передняя колея | 2022 мм / 2022 мм, 2041 мм / 2041 мм | |
| Задняя колея | 1830 мм / 1830 мм | |
| Свес передний | 1500 мм | |
| Свес задний | 2748 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 15° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | 4 / 4 / -, 4 / 4 / 12, 11 / 11 / -, 11 / 11 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 11.00-20, 11.00R20, 12.00-20 16PR, 12.00R20 16PR, 315/80R22.5 16PR, 12R22.5, 295/80R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Побочные охранники с помощью давления-плиты, изготовленные из Q235B, в болтовых соединений; под стражу после того, как с помощью прямоугольной стальной трубы, изготовленные из Q235B, размеры (Д × Ш × В) 2490 × 100 × 100 (мм), размер раздела 100 × 100 × 5 (мм), нижний край клиренс 489mm, и соединение рамы приварен связь;