Ru
En
CnИнженерно-спасательный автомобиль Zhongyi (Jiangsu) SZY5047XGQ (№ 216)
Инженерно-спасательный автомобиль Zhongyi (Jiangsu) SZY5047XGQ (серия № 216) на шасси NJ1047SFX6 производится в Китае на заводе Jiangsu Zhongyi Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Сюаньу (провинция Цзянсу, Китай).
SZY5047XGQ
Общие сведения
| Модель | SZY5047XGQ |
| Бренд | Zhongyi (Jiangsu) |
| Информационный бюллетень | № 216 |
| Тип ТС | Инженерно-спасательный автомобиль |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | NJ1047SFX6 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Jiangsu Zhongyi Automobile Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Сюаньу |
| Провинция (Регион) | Провинция Цзянсу |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 281 модель (всего 525 описаний) |
| * Число моделей техники производства Jiangsu Zhongyi Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SOFIM8140.43S3 | 2 798 куб.см | 2,8 л | 92 кВт | 125 л.с. | Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. |
| 2 | SOFIM8140.43C1 | 2 798 куб.см | 2,8 л | 85 кВт | 116 л.с. | Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 115 км/ч | 72 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1270 кг, 1205 кг, 1140 кг, 1075 кг | 1,3 т, 1,2 т, 1,1 т, 1,1 т |
| Пассажировместимость (включая водителя) | 6-9 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2790 кг | 2,8 т |
| Полная масса | 4450 кг | 4,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 1655 кг / 2795 кг | 1,7 т / 2,8 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5980 мм | |
| Габаритная ширина | 2060 мм | |
| Габаритная высота | 2700 мм / 2440 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 1940 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 600 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1850 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3310 мм | |
| Передняя колея | 1683 мм | |
| Задняя колея | 1540 мм | |
| Свес передний | 1000 мм | |
| Свес задний | 1670 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 9.5° | |
| Листовые рессоры | - / 5+5, - / 7, - / 3, - / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.50R16C | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Когда номинальной мощности соответственно 6,7,8,9 люди номинальной грузоподъемностью в свою очередь были 1270,1205,1140,1075 кг. Работает с дополнительными крыши идентификационных ламп чрезвычайных ситуаций, систем освещения и держатель инструмента, когда размеры высокой 2700мм. Дополнительные пассажирские двери с правой стороны. Шасси с дополнительным внешним видом передней стенки. Продлить про-Вай формы, передние и задние лампы и зеркала.