Ru
En
CnМусоровоз с отсоединяемым кузовом Yinbao SYB5250ZXXE4 (№ 265)
Мусоровоз с отсоединяемым кузовом Yinbao SYB5250ZXXE4 (серия № 265) на шасси CA1250P63K1L5T1AE4Z производится в Китае на заводе Jiangsu Yinbao Special Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Янчжоу (провинция Цзянсу, Китай).
SYB5250ZXXE4
Общие сведения
| Модель | SYB5250ZXXE4 |
| Бренд | Yinbao |
| Информационный бюллетень | № 265 |
| Тип ТС | Мусоровоз с отсоединяемым кузовом |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA1250P63K1L5T1AE4Z |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Jiangsu Yinbao Special Vehicle Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Янчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Цзянсу |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 148 моделей (всего 417 описаний) |
| * Число моделей техники производства Jiangsu Yinbao Special Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BF6M1013-28E4 | 7 146 куб.см | 7,1 л | 209 кВт | 284 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 2 | BF6M1013-26E4 | 7 146 куб.см | 7,1 л | 195 кВт | 265 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 3 | BF6M1013-24E4 | 7 146 куб.см | 7,1 л | 180 кВт | 245 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 4 | BF6M1013-28E4R | 7 146 куб.см | 7,1 л | 209 кВт | 284 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 5 | BF6M1013-26E4R | 7 146 куб.см | 7,1 л | 195 кВт | 265 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 6 | BF6M1013-24E4R | 7 146 куб.см | 7,1 л | 180 кВт | 245 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 13705 кг, 13770 кг | 13,7 т, 13,8 т |
| Квази-полная масса прицепа | - кг | |
| Пассажировместимость (включая водителя) | - | |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | - | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11100 кг | 11,1 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8200 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3100 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4350+1350 мм, 4800+1350 мм, 5300+1350 мм, 5800+1350 мм | |
| Передняя колея | 1950 мм | |
| Задняя колея | 1847 мм / 1847 мм | |
| Свес передний | 1400 мм | |
| Свес задний | 1100 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 21° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 24° | |
| Листовые рессоры | 11 / 11 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00-20, 11.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3, 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Сбоку, сзади защитный материал: Q235; Подключение: со стороны, заднее крыло и рамка изготовлены из болтовых соединений, после раздела Защита размера / высоте от земли: 100 × 100/490 мм, только выбранные колесная база 4350 + 1350 мм; шасси с использованием значений модель двигателя / топлива потребления (12:59) соответственно: BF6M1013-24E4 / 36,4, BF6M1013-26E4 / 36,5, BF6M1013-28E4 / 36,9, BF6M1013-26E4R / 37,8, BF6M1013-24E4R / 38,7, BF6M1013-28E4R / 39 Автомобиль был установлен с функцией тахографа спутникового позиционирования; С дополнительным шасси с кабиной, приобретается изменения снаряженной массы, вызванные менее 3%; ABS антиблокировочная тормозная система модели: CM4XL, Производитель: Чанчунь Бюро Automotive Тормозная Limited.