Ru
En
Cn
Инженерный автомобиль для технических работ Jinbei SY5050XGCDQ-V1 (№ 240)
Инженерный автомобиль для технических работ Jinbei SY5050XGCDQ-V1 (серия № 240) на шасси SY2050DV1Q производится в Китае на заводе Shenyang Jinbei Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Шэньян (провинция Ляонин, Китай).
SY5050XGCDQ-V1
Общие сведения
| Модель | SY5050XGCDQ-V1 |
| Бренд |  Jinbei |
| Информационный бюллетень | № 240 |
| Тип ТС | Инженерный автомобиль для технических работ |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | SY2050DV1Q |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Shenyang Jinbei Vehicle Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной техники |
| Город | Шэньян |
| Провинция (Регион) | Провинция Ляонин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1603 модели (всего 4963 описания) |
| * Число моделей техники производства Shenyang Jinbei Vehicle Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CA4DC2-10E3 | 3168 куб.см | 3,2 л | 80 кВт | 109 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Dalian Diesel Engine Factory (Branch) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1820 кг | 1,8 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 3320 кг | 3,3 т |
| Полная масса | 5335 кг | 5,3 т |
| Распределение полной массы по осям | 1910 кг / 3425 кг | 1,9 т / 3,4 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5350 мм | |
| Габаритная ширина | 2150 мм | |
| Габаритная высота | 2700 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 3630 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1500 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2000 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3200 мм | |
| Передняя колея | 1730 мм | |
| Задняя колея | 1740 мм | |
| Свес передний | 1100 мм | |
| Свес задний | 1050 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 27° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 25° | |
| Листовые рессоры | 10 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 4 | |
| Размерность шин | 8.50-16, 285/75R16 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
В основном используется для разведки нефти оборудования, инструментов, материалов и других веществ транспорта. Материал боковые ограждения являются: сталь 2.0-PT.A-GB/T708/Q235-GB/T11253, материал для защитного устройства: лишить 2.5-PT.A-GB/T708/Q235-GB/T11253; стороны забора и болтами контейнер, запер забор и рамы; основные размеры задней защитного устройства (мм): длина 120 × ширина профиля размер 80, высота над землей 520.