Ru
En
Cn
Синхронизированный чипсилер Shacman SX5256TFC350 (№ 250)
Синхронизированный чипсилер Shacman SX5256TFC350 (серия № 250) на шасси SX1256DR464 производится в Китае на заводе Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Сиань (провинция Шэньси, Китай).
SX5256TFC350
Общие сведения
| Модель | SX5256TFC350 |
| Бренд |  Shacman |
| Информационный бюллетень | № 250 |
| Тип ТС | Синхронизированный чипсилер |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | SX1256DR464 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Сиань |
| Провинция (Регион) | Провинция Шэньси |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 2719 моделей (всего 7377 описаний) |
| * Число моделей техники производства Shaanxi Automobile Group Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP10.336E40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 247 кВт | 336 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| 2 | ISM11E4 345 | 10 800 куб.см | 10,8 л | 250 кВт | 340 л.с. | Xi’an Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 99 км/ч | 62 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 3210 кг | 3,2 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 21660 кг | 21,7 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 10380 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3825 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4575+1400 мм | |
| Передняя колея | 2036 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний | 1525 мм | |
| Свес задний | 2880 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 18° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 12° | |
| Листовые рессоры | 9 / 12, 4 / 12, 4 / 5, 10 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00-20 18PR, 11.00R20 16PR, 12.00-20 16PR, 12.00R20 14PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Передняя часть автомобиля на асфальте танк, танк тетрагональной, углы большого размера дуги (L * W * H): 2300 * 2400 * 1900 (мм) (с толщиной 50 мм слой изоляции), внутренние размеры для (L * W * H): 2200 * 2300 * 1800 (мм) бак объемной 6,545 м3, Предназначен для перевозки асфальта, модифицированного асфальта, битумная эмульсия и т.д., с плотностью 970 кг / куб.м, автомобиль Министерство совокупного хранения, Предназначен для перевозки операции гравия, плотность 1400 кг / м3. Побочные охранники материалы Q235A, связи с болтами, задняя часть автомобиля, оснащенного специальным оборудованием, не может быть установлена после нижней гарды.