Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Sitom STQ5041XXYN5 (№ 277)
Фургон (автофургон) Sitom STQ5041XXYN5 (серия № 277) на шасси STQ1041L02Y1N5 производится в Китае на заводе Hubei Tri-Ring Special Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Шиянь (провинция Хубэй, Китай).
STQ5041XXYN5
Общие сведения
| Модель | STQ5041XXYN5 |
| Бренд |  Sitom |
| Информационный бюллетень | № 277 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | STQ1041L02Y1N5 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Hubei Tri-Ring Special Vehicle Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Шиянь |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1480 моделей (всего 4367 описаний) |
| * Число моделей техники производства Hubei Tri-Ring Special Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC4FA115-50 | 2982 куб.см | 3,0 л | 85 кВт | 116 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | GB17691-2005 Национальный V / Евро-5, GB3847-2005 | |
| Максимальная скорость | 88 км/ч | 55 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1495 кг, 1560 кг | 1,5 т, 1,6 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.60 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2800 кг | 2,8 т |
| Полная масса | 4490 кг | 4,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 1710 кг / 2780 кг | 1,7 т / 2,8 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5995 мм | |
| Габаритная ширина | 2100 мм / 2150 мм | |
| Габаритная высота | 3110 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 3800 мм / 4200 мм / 4150 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2000 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2000 мм / 2050 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3300 мм | |
| Передняя колея | 1520 мм, 1670 мм | |
| Задняя колея | 1560 мм | |
| Свес передний | 1140 мм | |
| Свес задний | 1555 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 29° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 13° | |
| Листовые рессоры | 8 / 11+8, 8 / 10+7 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.50-16LT 6PR, 7.50R16LT 6PR, 7.00-16LT 8PR, 7.00R16LT 8PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3, 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Лучшие грузового отсека закрыты, не открыт с дополнительным шасси с кабиной с серией однорядные забора материала материала: материальная сторона забора и обратно забор материала Q235, соединения: Боковое ограждение и обратные соединения забор привинчены ; задний защитный размер секции: 50 мм × 100 мм; задний клиренс защитного заземления: ... 500мм избирательные ящики формируют дополнительную боковую дверь и не открывать дверь, дополнительный конверт плоской и гофрированной структурой платы на такси / номинальная нагрузка качество соответствует .YC4FA115-50 соответствующий расход топлива двигателя составляет 12.8L / 100 км. с дополнительным передним шасси вокруг, боковых панелей, передний бампер (включая передние фары) и дверных панелей.