Ru
En
Cn
Грузовик с решетчатым тент-каркасом C&C Trucks SQR5310CCYD6T6 (№ 247)
Грузовик с решетчатым тент-каркасом C&C Trucks SQR5310CCYD6T6 (серия № 247) на шасси SQR1310D6T6-E3 производится в Китае на заводе Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Уху (провинция Аньхой, Китай).
SQR5310CCYD6T6
Общие сведения
| Модель | SQR5310CCYD6T6 |
| Бренд |  C&C Trucks |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Грузовик с решетчатым тент-каркасом |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | SQR1310D6T6-E3 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Уху |
| Провинция (Регион) | Провинция Аньхой |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 469 моделей (всего 1542 описания) |
| * Число моделей техники производства Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC6M290-33 / YC6M320-33 / YC6K1030-30 / YC6M340-33 / YC6K1034-30 / ISME34530 | 9839 / 9839 / 10338 / 9839 / 10338 / 10800 куб.см | 215 / 236 / 221 / 250 / 250 / 254 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 12700 кг | 12,7 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 6500 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 6,5 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11990 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3850 мм / 3950 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9400 мм / 9600 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 800 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1950+4500+1350 мм | |
| Передняя колея | 2050 мм / 2050 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний | 1480 мм | |
| Свес задний | 2710 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 25° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | 10 / 10 / 12, 12 / 12 / 13, 3 / 3 / 4, 3 / 3 / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 11.00R20-18PR, 12.00R20-16PR, 11.00-20-18PR, 12.00-20-16PR, 12R22.5-18PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительный долива же серии такси, в то время как плоские, с высокой крышей вариант кабины без стороне лобового стекла, нет заднего стекла, ЖК козырек от солнца, фары и передние противотуманные фары; вызвать размерные изменения параметров качества в трех В%, незначительна. фланг и тыл материалы устройств защиты от опустошения, используемые для Q235, соответственно болтовых соединений. сечения заднего защитного ширина устройства и высота 120 мм × 50 мм, максимальная дорожный просвет под краем 520мм. отсеке снизу вверх высоте 2500мм. должен быть установлен тахограф.