Ru
En
Cn
Седельный тягач C&C Trucks SQR4252N6ZT2 (№ 263)
Седельный тягач C&C Trucks SQR4252N6ZT2 (серия № 263) производится в Китае на заводе Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Уху (провинция Аньхой, Китай).
SQR4252N6ZT2
Общие сведения
| Модель | SQR4252N6ZT2 |
| Бренд |  C&C Trucks |
| Информационный бюллетень | № 263 |
| Тип ТС | Седельный тягач |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Уху |
| Провинция (Регион) | Провинция Аньхой |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 469 моделей (всего 1542 описания) |
| * Число моделей техники производства Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC6MK340N-50 | 10 338 куб.см | 10,3 л | 250 кВт | 340 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 2 | YC6K1034N-50 | 10 338 куб.см | 10,3 л | 250 кВт | 340 л.с. | Yuchai United Power Co., Ltd. |
| 3 | YC6K1338N-50 | 12 939 куб.см | 12,9 л | 280 кВт | 381 л.с. | Yuchai United Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | природный газ | |
| Экологический стандарт | GB17691-2005 Национальный V / Евро-5, GB18285-2005, GB11340-2005 | |
| Максимальная скорость | 105 км/ч | 66 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Нагрузка на седло (ССУ) | 16570 кг, 17070 кг, 16505 кг, 17005 кг | 16,6 т, 17,1 т, 16,5 т, 17 т |
| Квази-полная масса прицепа | 37570 кг, 38070 кг, 37505 кг, 38005 кг | 37,6 т, 38,1 т, 37,5 т, 38 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 8300 кг, 7800 кг | 8,3 т, 7,8 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 6800 кг / 6700 кг / 11500 кг 6,8 т / 6,7 т / 11,5 т | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 7126 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3905 мм / 3650 мм / 3790 мм / 3250 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 1950+2650 мм | |
| Передняя колея | 2038 мм / 2038 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм | |
| Свес передний | 1480 мм | |
| Свес задний | 1046 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 17° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 43° | |
| Листовые рессоры | 3 / 3 / 4+3, 9 / 9 / 10+6, 3 / 3 / 10+6, 3 / 3 / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 8 | |
| Размерность шин | 12R22.5, 11R22.5, 12.00R20, 12.00-20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительно долива же серии кабина, в то время как во главе, дополнительный такси с высокой крышей не имеет побочных Лобовые стекла, заднее стекло там, есть мансардные окна, солнца ЖК-экран, дополнительные светодиодные задние фонари; плоские, с высокой крышей кабины опционально обычный или легкий кожух, рядом декоративных панно, новые структуры и новые структуры бак средний бампер газа ;. дополнительный задний NG одноцилиндровый, в то время как дополнительные задние цилиндры не бензобака не является высокой, высота низкий крыше кабины из 3650mm и соответствующие 3250mm, высота дополнительный козырек 3905mm и после чистой энергии 3790mm.YC6MK340N-50, YC6K1034N-50, YC6K1338N-50 двигатели были 245kW, 245kW, 270kW. Собственная масса Там 8300kg, 7800kg два, и качество седло носитель, качество трейлер в квази-одному с тахографа установлен изготовителем спутникового позиционирования функция ;. системы ABS по науке и технологии Лтд Чжэцзян VIE модели VIEABS-Ⅱ.