Ru
En
Cn
Самосвал C&C Trucks SQR3250D6T4-2 (№ 228)
Самосвал C&C Trucks SQR3250D6T4-2 (серия № 228) на шасси SQR3250D6T4-E2 производится в Китае на заводе Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Уху (провинция Аньхой, Китай).
SQR3250D6T4-2
Общие сведения
| Модель | SQR3250D6T4-2 |
| Бренд |  C&C Trucks |
| Информационный бюллетень | № 228 |
| Тип ТС | Самосвал |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | SQR3250D6T4-E2 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Уху |
| Провинция (Регион) | Провинция Аньхой |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 469 моделей (всего 1542 описания) |
| * Число моделей техники производства Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC6K1040-33 / YC6K1038-33 / YC6K1034-33 | 10338 / 10338 / 10338 куб.см | 294 / 276 / 250 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 88 км/ч | 55 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.00 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 12490 кг | 12,5 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8910 мм / 9110 мм / 9355 мм / 9555 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3560 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 6000 мм / 6200 мм / 6500 мм / 6700 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 995 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4200+1350 мм, 4600+1350 мм | |
| Свес передний/задний | 1480 мм / 1880 мм, 1480 мм / 2080 мм, 1480 мм / 1925 мм, 1480 мм / 2125 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 28° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 24° | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Нет опция стороны лобового стекла, режим дампа после разгрузки, когда длина транспортного средства, когда, интерьер длина 8910 и 9110mm и 6000mm соответственно 6200мм, колесная база 4200 +1350 мм соответственно 1880мм задний свес и 2080мм, контейнер внутренняя высота была 995мм, и когда длина автомобиля 9355, когда 9555mm, 6500mm длина, соответственно интерьер и 6700mm, колесная база 4600 +1350 мм соответственно 1925mm задний свес и 2125mm соответственно коробки внутренняя высота 995мм, длина отсеков с высоты и качества параметров Изменение колесной базы вызвало менее 3%, можно пренебречь. фланг и тыл материалы устройств защиты от опустошения, используемые для Q235, боковой защитой и соединений транспортных средств для пайки, нижнему соединению охранник автомобиля подключение болт. задняя защитная ширина профиля устройства и высота 120 мм × 50 мм, максимальная дорожный просвет под краем 520мм.