Автобетоносмеситель Sunhunk HCTM SMG5257GJBZN38W (№ 150)

Автобетоносмеситель Sunhunk HCTM SMG5257GJBZN38W (серия № 150) на шасси ZZ1257N3841W производится в Китае на заводе Hebei Hongchang Tianma Special Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Шицзячжуан (провинция Хэбэй, Китай).

SMG5257GJBZN38W

Общие сведения

Модель	SMG5257GJBZN38W
Бренд	Sunhunk HCTM
Информационный бюллетень	№ 150
Тип ТС	Автобетоносмеситель
Страна изготовления	Китай
Шасси	ZZ1257N3841W

Информация о производителе

Предприятие-изготовитель	Hebei Hongchang Tianma Special Vehicle Co., Ltd.
Бренд	Sunhunk HCTM
Тип производства	Завод автоспецтехники
Город	Шицзячжуан
Провинция (Регион)	Провинция Хэбэй
Страна местонахождения производства	Китай
Число моделей техники данного производителя^*	388 моделей (всего 891 описание)
* Число моделей техники производства Hebei Hongchang Tianma Special Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru

Технические характеристики

№	Модель двигателя	Рабочий объем двигателя		Мощность двигателя		Завод-изготовитель двигателя
1	WD615.69 / WD615.69 / WD615.47	9726 / 9726 / 9726 куб.см		247 / 247 / 273 кВт

Динамические характеристики
Максимальная скорость	90 км/ч	56 миль/час

Веса и давление на грунт
Снаряженная масса	13900 кг	13,9 т
Полная масса	24900 кг	24,9 т
Распределение полной массы по осям	6950 кг / 17950 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост)

Размеры
Габаритная длина	9775 мм
Габаритная ширина	2495 мм
Габаритная высота	3975 мм / 3840 мм

Ходовая часть и подвеска
Число осей	3
Колесная база	3825+1350 мм, 3800+1400 мм, 3975+1350 мм
Свес передний/задний	1500 мм / 3100 мм, 1500 мм / 3075 мм, 1500 мм / 2950 мм
Угол переднего / заднего свеса	16 / 17.6, 16 / 17.8 град.

Разные характеристики
Число мест в кабине	2
Рулевое управление	рулевое колесо

Дополнительная информация

Объем смесительного бака 5,1 м3, колесная база 3825 +1350 3100, когда задний свес, угол съезда 17,6, колесная база 3800 +1400 к 3075, когда задний свес, угол съезда 17,8, колесная база 3975 +1350, когда задний свес 2950, угол съезда 15,2 возле угла вылета (°), но и для: 16/15.2.