Ru
En
Cn
Самосвал Sunhunk HCTM SMG3257ZZN41H5L5L (№ 281)
Самосвал Sunhunk HCTM SMG3257ZZN41H5L5L (серия № 281) на шасси ZZ3257N4147E1L производится в Китае на заводе Hebei Hongchang Tianma Special Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Шицзячжуан (провинция Хэбэй, Китай).
SMG3257ZZN41H5L5L
Общие сведения
| Модель | SMG3257ZZN41H5L5L |
| Бренд |  Sunhunk HCTM |
| Информационный бюллетень | № 281 |
| Тип ТС | Самосвал |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZZ3257N4147E1L |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Hebei Hongchang Tianma Special Vehicle Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Шицзячжуан |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэбэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 388 моделей (всего 891 описание) |
| * Число моделей техники производства Hebei Hongchang Tianma Special Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T10.32-50 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 235 кВт | 320 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 2 | T10.34-50 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 250 кВт | 340 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 3 | T12.34-50 | 11 596 куб.см | 11,6 л | 249 кВт | 339 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 4 | T12.38-50 | 11 596 куб.см | 11,6 л | 279 кВт | 379 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | сжиженный природный газ | |
| Экологический стандарт | GB17691-2005 Национальный V / Евро-5, GB18285-2005, GB11340-2005 | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 12920 кг | 12,9 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.09 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11950 кг | 12 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8945 мм / 8745 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3450 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 6000 мм / 5800 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1100 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4125+1350 мм, 4100+1400 мм | |
| Передняя колея | 2022 мм, 2041 мм | |
| Задняя колея | 1830 мм / 1830 мм | |
| Свес передний/задний | 1500 мм / 1970 мм, 1500 мм / 1770 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 19 / 18, 19 / 20 град. | |
| Листовые рессоры | 10 / 12, 10 / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00-20, 11.00R20, 12.00-20 18PR, 12.00R20 16PR, 315/80R22.5 16PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Различные структуры дополнительного грузового отсека. Дополнительно защита окружающей среды охватывают различные структуры. Дополнительный боковой защитной конструкции. Режим отсеками дампа после сброса. С дополнительным шасси с кабиной. Используя только 4125 + 1350 колесная база. Боковые параметры защиты: а, боковая защита с использованием материала для Q235, подключение к сварке. Во-вторых, защитный сечение размеры 80 мм × 100 мм, изготовлена из Q235 прямоугольной стальной трубы, сварных соединений, дорожный просвет 500мм. С помощью спутниковой функции позиционирования тахографа. Соответствие между параметрами (общая длина / длинный ящик / угол вылета / задний свес): Во-первых, 8945/6000/18/1970, II 8745/5800/20/1770.