Ru
En
Cn
Агрегат цементировочный (АЦ) самоходный Sinopec SJ Petro SJX5250TGJ (№ 252)
Агрегат цементировочный (АЦ) самоходный Sinopec SJ Petro SJX5250TGJ (серия № 252) на шасси ZZ2257N4657C1 производится в Китае на заводе Sinopec Petroleum Engineering Machinery Co., Ltd. Fourth Machinery Factory. Предприятие расположено в городе Цзинчжоу (провинция Хубэй, Китай).
SJX5250TGJ
Общие сведения
| Модель | SJX5250TGJ |
| Бренд |  Sinopec SJ Petro |
| Информационный бюллетень | № 252 |
| Тип ТС | Агрегат цементировочный (АЦ) самоходный |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZZ2257N4657C1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Sinopec Petroleum Engineering Machinery Co., Ltd. Fourth Machinery Factory |
| Дочернее предприятие корпорации Sinopec Corp. | |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной техники |
| Город | Цзинчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 195 моделей (всего 350 описаний) |
| * Число моделей техники производства Sinopec Petroleum Engineering Machinery Co., Ltd. Fourth Machinery Factory, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WD615.95C | 9 726 куб.см | 9,7 л | 249 кВт | 339 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 2 | WD615.96C | 9 726 куб.см | 9,7 л | 279 кВт | 379 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 76 км/ч | 48 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 24770 кг | 24,8 т |
| Полная масса | 24900 кг | 24,9 т |
| Распределение полной массы по осям | 6900 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6,9 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11000 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 4000 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4600+1400 мм | |
| Передняя колея | 2022 мм, 2041 мм | |
| Задняя колея | 1830 мм / 1830 мм | |
| Свес передний | 1578 мм | |
| Свес задний | 3422 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 31° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 11° | |
| Листовые рессоры | 9 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00-20, 11.00R20, 12.00-20, 12.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Нефтепромыслового специальных операций транспортных средств. Побочные охранники материал Q195 стали желоб, тип соединения для болтовых соединений; задний защитное устройство материал Q235 размер квадратного трубчатого стальной профиль 100мм × 100мм, клиренс 490 мм, тип соединения для болтовых соединений.