Ru
En
CnАвтомобиль материальных резервов Hangtian SJH5120XCB (№ 251)
Автомобиль материальных резервов Hangtian SJH5120XCB (серия № 251) на шасси DFL1160BX5 производится в Китае на заводе Suzhou Jiangnan Aerospace Mechanical & Electrical Industry Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Сучжоу (провинция Ганьсу, Китай).
SJH5120XCB
Общие сведения
| Модель | SJH5120XCB |
| Бренд | Hangtian |
| Информационный бюллетень | № 251 |
| Тип ТС | Автомобиль материальных резервов |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1160BX5 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Suzhou Jiangnan Aerospace Mechanical & Electrical Industry Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Машиностроительный завод |
| Город | Сучжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Ганьсу |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 81 модель (всего 167 описаний) |
| * Число моделей техники производства Suzhou Jiangnan Aerospace Mechanical & Electrical Industry Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe210 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 155 кВт | 211 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe180 40 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISDe185 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 136 кВт | 185 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | EQH180-40 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| 5 | ISB180 40 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 86 км/ч | 54 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11805 кг | 11,8 т |
| Полная масса | 12000 кг | 12 т |
| Распределение полной массы по осям | 4000 кг / 8000 кг | 4 т / 8 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9100 мм | |
| Габаритная ширина | 2550 мм | |
| Габаритная высота | 3650 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 5000 мм, 4700 мм, 4500 мм | |
| Передняя колея | 1880 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм, 1800 мм | |
| Свес передний | 1430 мм | |
| Свес задний | 2670 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 13° | |
| Листовые рессоры | 8 / 10+8, 7 / 9+6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 10.00-20, 10.00R20, 9.00-20, 9.00R20, 275/80R22.5 16PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Топ закрытия не может быть открыт. Цвет кузова белый или другие цвета спрей, спрей для кузова или пасты в рекламных текстов, логотип.Специальное имя устройства: холодильник автомобилей, аптечки, средств по оказанию помощи резервные полки, раздвижные автомобиль, посвященный модель устройства: Фу-итальянского совместного электрического FYL-YS-108L, аварийно-спасательная машина для поддержки мобильных транспортных средств больницы, лекарства и аварийно-спасательных резервов принадлежности. Левая сторона охранники с использованием альтернативных защитной структуры перила структуру панели инструментов, используя 1,5 мм стального листа толщиной закрепленный на закантовки по 50X50X5 сварной комплект кронштейна, соединенных болтом через кронштейн и шасси болтами, максимальной с на высоте 460 мм, в правой части гвардии материал Q235 толщиной 4 мм стального листа, используя 10,9 болтов М10 и основного шасси балки, соединяющие закрепленный конец охраны на нужный размер сечения 100 мм, право защиты для максимальной дорожный просвет в 460 мм. После защитное устройство для гидравлической системы задней двери поставляется с раздела круглой трубы диаметром 100 мм, размер и основного шасси, подключенного к фиксированной конца балки, максимально дорожный просвет в 540 мм.