Ru
En
Cn
Самосвал Pengxiang SDG3310WTUB1CA (№ 229)
Самосвал Pengxiang SDG3310WTUB1CA (серия № 229) на шасси CA3310P2K2L5T4EA80 производится в Китае на заводе Shandong Pengxiang Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Пэнлай (провинция Шаньдун, Китай).
SDG3310WTUB1CA
Общие сведения
| Модель | SDG3310WTUB1CA |
| Бренд |  Pengxiang |
| Информационный бюллетень | № 229 |
| Тип ТС | Самосвал |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA3310P2K2L5T4EA80 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Shandong Pengxiang Automobile Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод по переоборудованию автомобилей |
| Город | Пэнлай |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 390 моделей (всего 1031 описание) |
| * Число моделей техники производства Shandong Pengxiang Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP10.336N WP10.300N CA6DL1-29E3 WP10.336NE31 WP10.310NE31 WP10.300NE31 WP10.290NE31 WP10.340E32 WP10.310E32 WP10.290E32 YC6M340-30 YC6M340-33 | 9726 9726 7700 9726 97269726 9726 9726 9726 9726 9839 9839 куб.см | 247 221 224 247 228 221 213 250 228 213 250 250 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 88 км/ч | 55 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.06 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 15055 кг | 15,1 т |
| Полная масса | 30990 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6200 кг / 6790 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6,2 т / 6,8 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 10928 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3380 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 8000 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1050 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1860+4360+1350 мм, 1860+4660+1350 мм, 1860+4310+1450 мм, 1860+4610+1450 мм | |
| Свес передний | 1438 мм | |
| Свес задний | 1920 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 18° | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
После разгрузки путь к свалке, купе неправильной U-образной конструкции, автомобиль дополнительного WP10.336NE31, WP10.310NE31, WP10.300NE31, WP10.290NE31, WP10.340E32, WP10.310E32, WP10.290E32 стороны двигателя После защитные материалы используются Q235, боковые, задние защитные резьбовые соединения изготавливаются клиренс 500 мм, арьергард размер сечения (мм):. 100 × 50.