Ru
En
CnАвтоцистерна для перевозки коррозионно-активных веществ Runli Auto SCS5160GFWE (№ 279)
Автоцистерна для перевозки коррозионно-активных веществ Runli Auto SCS5160GFWE (серия № 279) на шасси EQ1160GFJ производится в Китае на заводе Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Суйчжоу (провинция Хубэй, Китай).
SCS5160GFWE
Общие сведения
| Модель | SCS5160GFWE |
| Бренд | Runli Auto |
| Информационный бюллетень | № 279 |
| Тип ТС | Автоцистерна для перевозки коррозионно-активных веществ |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | EQ1160GFJ |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Суйчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 412 моделей (всего 666 описаний) |
| * Число моделей техники производства Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe180 40 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe210 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 155 кВт | 211 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | YC6J180-42 | 6 500 куб.см | 6,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 4 | YC6J210-42 | 6 500 куб.см | 6,5 л | 155 кВт | 211 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 5 | YC6J180-46 | 6 494 куб.см | 6,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 6 | ISB170 40 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 125 кВт | 170 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 7 | ISB190 40 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 140 кВт | 190 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 8 | YC4EG180-40 | 4 730 куб.см | 4,7 л | 132 кВт | 179 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 8305 кг | 8,3 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 7400 кг | 7,4 т |
| Полная масса | 15900 кг | 15,9 т |
| Распределение полной массы по осям | 5950 кг / 9950 кг | 6 т / 10 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8300 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм | |
| Габаритная высота | 3300 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4700 мм, 5100 мм, 3950 мм, 4200 мм, 4500 мм | |
| Передняя колея | 1960 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм | |
| Свес передний | 1450 мм | |
| Свес задний | 2350 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 23° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 17° | |
| Листовые рессоры | 9 / 10+8 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 10.00-20, 10.00R20, 9.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Цистерна эффективный объем: 8,5 кубических метров, соляная кислота, сернистая кислота, уксусная кислота, серная кислота, средней плотности были: 1020 кг / кубический метр, 1020 кг / кубический метр, 1020 кг / м 1010 кг / м3. Длина кузова 5300mm, наружный диаметр: 1600 мм. Дополнительный забор деятельности верхней части бака, выбрать бак для центробежного формования антикоррозионную технологии, типы носителей Номер артикула: Класс 8. Боковая защита с использованием углерода / Q235B, болтами. После того, как защитный углеродистой стали / Q235B, сварка, высокое поперечное сечение 100 мм, ширина поперечного сечения 50 мм, нижний край на возвышенностях 510мм. С дополнительным шасси с кабиной, использование только передние дисковые тормоза, шасси передней выхлопной трубы, выбор только радиальных шин, автомобиль диск рекордера установил функцию спутникового позиционирования; A