Ru
En
CnАвтофургон рефрижератор Songchuan SCL5162XLC (№ 247)
Автофургон рефрижератор Songchuan SCL5162XLC (серия № 247) на шасси CA5160XXYPK2L5EA80-3 производится в Китае на заводе Henan Songchuan Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Matsu). Предприятие расположено в городе Шанцю (провинция Хэнань, Китай).
SCL5162XLC
Общие сведения
| Модель | SCL5162XLC |
| Бренд | Songchuan |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Автофургон рефрижератор |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA5160XXYPK2L5EA80-3 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Henan Songchuan Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Matsu) |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Шанцю |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэнань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 51 модель (всего 156 описаний) |
| * Число моделей техники производства Henan Songchuan Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (Matsu), найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CA6DE3-22E3; CA6DF3-22E3; CA6DE3-18E3; BF4M1013-18E3-10; CA6DF3-18E3; CA6DF3-18E3F; CA6DE3-18E3F; CA6DF3-22E3F; CA6DE3-22E3F; BF6M2012-18E3 | 6618; 6740; 6618; 4764; 6740; 7120; 6618; 7120; 6618; 6060 куб.см | 171; 171; 143; 143; 143; 139; 138; 165; 164; 143 кВт | China First Automobile Group Corporation (FAW) FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) China First Automobile Group Corporation (FAW) China First Automobile Group Corporation (FAW) FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) FAW Deutz (Dalian) Engine Co., Ltd. FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) FAW Deutz (Dalian) Engine Co., Ltd. China First Automobile Group Corporation | ||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 110 км/ч | 69 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 7865 кг | 7,9 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.02 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 7930 кг | 7,9 т |
| Полная масса | 15990 кг | 16 т |
| Распределение полной массы по осям | 5990 кг / 10000 кг | 6 т / 10 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9960 мм | |
| Габаритная ширина | 2530 мм | |
| Габаритная высота | 3750 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 7416 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2306 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2316 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 5720 мм, 5800 мм, 5390 мм, 5470 мм | |
| Передняя колея | 1800 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм | |
| Свес передний/задний | 1312 мм / 2928 мм, 1232 мм / 2928 мм, 1312 мм / 3258 мм, 1232 мм / 3258 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 22° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 9.5° | |
| Листовые рессоры | 10 / 12+8 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.00-20 16PR, 10.00-20 14PR, 9.00R20 14PR, 10.00R20 12PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
В верхней части оболочки закрыты, не открыт. Дополнительный боковой двери, дополнительные другие производители питания холодильной установки. Сторона, задний материалы устройств защиты от опустошения Материал: Q235A, подключения: болт. После нижней размера охранник разделе: 80 мм × 110 мм, дорожный просвет: 490 мм.Передняя / задний свес и колесная база соответствует следующим образом: 1312/2928 и 5720 соответствует 1232/2928 и 5800 соответствует 1312/3258 и 5390 соответствует 1232/3258 и 5470 переписки. Установка диск рекордера.