Ru
En
CnЭлектрический автофургон Taixing Chenggong SCH5025XXYD1-BEV1 (№ 286)
Электрический автофургон Taixing Chenggong SCH5025XXYD1-BEV1 (серия № 286) на шасси SCH1025DBEV1 производится в Китае на заводе Shanxi Chenggong Automobile Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чанчжи (провинция Шаньси, Китай).
SCH5025XXYD1-BEV1
Общие сведения
| Модель | SCH5025XXYD1-BEV1 |
| Бренд | Taixing Chenggong |
| Информационный бюллетень | № 286 |
| Тип ТС | Электрический автофургон |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | SCH1025DBEV1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Shanxi Chenggong Automobile Manufacturing Co., Ltd. |
| China Victory Auto | |
| Бренд | |
| Город | Чанчжи |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньси |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 19 моделей (всего 26 описаний) |
| * Число моделей техники производства Shanxi Chenggong Automobile Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MAV2132M-4 | - куб.см | 35 кВт | 48 л.с. | Nanjing Gaoqi Motor Co., Ltd. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | только электричество (электромобиль) | |
| Максимальная скорость | 100 км/ч | 63 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 600 кг | 0,6 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.50 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1435 кг | 1,4 т |
| Полная масса | 2165 кг | 2,2 т |
| Распределение полной массы по осям | 845 кг / 1320 кг | 0,8 т / 1,3 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 4825 мм | |
| Габаритная ширина | 1650 мм | |
| Габаритная высота | 2480 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 2760 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1565 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1525 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 2850 мм | |
| Передняя колея | 1390 мм | |
| Задняя колея | 1410 мм | |
| Свес передний | 595 мм | |
| Свес задний | 1380 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 32° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 20° | |
| Листовые рессоры | - / 6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 4 | |
| Размерность шин | 175/70R14LT | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. Опциональные передние противотуманные фары; один тип клеток 2 / тип / производитель :. 18650 (2.2Ah) / три юаня (никель, кобальт и марганец) литий-ионная батарея / Шаньси Хэн Юань Technology Co., Ltd; 3 модель двигателя. / тип / производитель / номинальная мощность / пиковая мощность :: MAV2132M-4 / AC асинхронный двигатель / двигатель Лтд Нанкин Такасаки / 18кВт / 35кВт; 4 модели контроллера двигателя / производитель :. DMC6615 / солнце Power Co., Ltd .; 5. общая емкость накопителя энергии :. 40kWh, 6 автомобилей внешней зарядки; 7 технический этап является начальным этапом, автомобиль демонстрации области в провинции Шаньси, в целях содействия использованию города или региона: Министерство финансов, Министерство науки, промышленности и информационных технологий, Министерство комиссии развития и реформ совместно выпустили "