Ru
En
CnАвтофургон изотермический Qingchi QYK5318XBW (№ 247)
Автофургон изотермический Qingchi QYK5318XBW (серия № 247) на шасси CA1310P1K2L7T4BE4A80 производится в Китае на заводе Qingdao Yakai Automobile Co. Предприятие расположено в городе Пинду (провинция Шаньдун, Китай).
QYK5318XBW
Общие сведения
| Модель | QYK5318XBW |
| Бренд | Qingchi |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Автофургон изотермический |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA1310P1K2L7T4BE4A80 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qingdao Yakai Automobile Co. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Пинду |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 95 моделей (всего 295 описаний) |
| * Число моделей техники производства Qingdao Yakai Automobile Co., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CA6DF4-24E4 | 6 740 куб.см | 6,7 л | 180 кВт | 245 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) |
| 2 | CA6DL1-26E4 | 7 700 куб.см | 7,7 л | 195 кВт | 265 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) |
| 3 | CA6DK1-24E4 | 7 146 куб.см | 7,1 л | 180 кВт | 245 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 4 | CA6DK1-26E4 | 7 146 куб.см | 7,1 л | 195 кВт | 265 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 5 | BF6M1013-24E4 | 7 146 куб.см | 7,1 л | 180 кВт | 245 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 6 | BF6M1013-26E4 | 7 146 куб.см | 7,1 л | 195 кВт | 265 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 7 | BF6M1013-28E4 | 7 146 куб.см | 7,1 л | 209 кВт | 284 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 93 км/ч | 58 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 18005 кг | 18 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.42 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 12800 кг | 12,8 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 6500 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 6,5 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11998 мм | |
| Габаритная ширина | 2544 мм | |
| Габаритная высота | 3960 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9400 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2400 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2330 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1900+4500+1350 мм | |
| Передняя колея | 1964 мм / 1964 мм, 2020 мм / 2020 мм | |
| Задняя колея | 1847 мм / 1847 мм, 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний | 1375 мм | |
| Свес задний | 2873 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 21° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 9° | |
| Листовые рессоры | 12 / 12 / 10, 3 / 3 / 10, 12 / 12 / -, 3 / 3 / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 10.00-20 16PR, 10.00R20 16PR, 11.00-20 18PR, 11.00R20 16PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
В верхней части оболочки закрыты, не открыт. Дополнительный гарнир кабины. Entourage опционально шасси до изменения Вай, светильники, зеркала, бамперы, боковые двери и боковые панели в кабине. Дополнительно из двух отсеков боковая дверь открыта или нет конверт. Автомобиль должен быть прикреплен к отражающей логотипом отражатель типа кузова на боковой и задней.Общая длина / салон длина / Колесная база / задний свес / Снаряженная масса / полезная нагрузка / переписка, содержащаяся массовой коэффициент использования (мм): 11998mm/9400mm / (1900 +4500 +1350) mm/2873mm/12800kg/18005kg / 1,42. 45.2,45.9,45.4,45.8 заявил значение, соответствующее расходу топлива моторного CA6DF4-24E4, CA6DL1-26E4, CA6DK1-24E4, CA6DK1-26E4, опционально Снаряженная масса в связи с изменением менее 3%. Защита Боковая и задняя защитная устройство, сделанное из материалов, используемых в углеродистой стали Q235A, используются болтовые соединения, арьергард высоты размера раздела × ширина 100 мм × 80 мм, клиренс 430 мм. Установлен Это транспортное средство, двигающееся регистратор данных.