Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Qingling Isuzu QL5250XXYDTFZJ (№ 275)
Фургон (автофургон) Qingling Isuzu QL5250XXYDTFZJ (серия № 275) на шасси QL1250DTFZY производится в Китае на заводе Qingling Motors (Group) Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
QL5250XXYDTFZJ
Общие сведения
| Модель | QL5250XXYDTFZJ |
| Бренд |  Qingling Isuzu |
| Информационный бюллетень | № 275 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1250DTFZY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qingling Motors (Group) Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 128 моделей (всего 944 описания) |
| * Число моделей техники производства Qingling Motors (Group) Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6HK1-TCSG40 | 7790 куб.см | 7,8 л | 206 кВт | 281 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 14425 кг, 14395 кг | 14,4 т, 14,4 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.40 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 10380 кг, 10410 кг | 10,4 т, 10,4 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11685 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм / 2540 мм | |
| Габаритная высота | 3950 мм / 4000 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9350 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2550 мм / 2640 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2396 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 5700+1300 мм | |
| Передняя колея | 1960 мм | |
| Задняя колея | 1855 мм / 1855 мм | |
| Свес передний | 1335 мм | |
| Свес задний | 3350 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 26° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 9° | |
| Листовые рессоры | 9 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00-20 18PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1 конверт в верхней закрыты, не открыт; 2, не дополнительный кожух, 3, дополнительный конверт одностороннее правую сторону, чтобы открыть дверь, 4, на правой стороне конверта не может быть вариант, чтобы открыть дверь, не выбирают правую сторону конверта боковой загрузкой дверь, ширина автомобиля 2490mm; 6, установка двух размеров конверта два пустой внутренней оболочки только отличается высокой, высокой к 2640mm внутри грузового отсека, высота транспортного средства 4000мм, снаряженная масса составляет 10410kg, загрузить качество 14395kg, высокая до 2550mm внутри грузового отсека, высота транспортного средства 3950mm, Снаряженная масса 10380kg, качество нагрузки 14425kg; 7, боковые защитные материалы: сталь Q235, подключение: болтами в автомобиле балки; после того, как защитный материал: сталь SAPH440 толщина 2,0 мм,