Фургон (автофургон) Qingling Isuzu QL5250XXYDTFZJ (№ 247)
Фургон (автофургон) Qingling Isuzu QL5250XXYDTFZJ (серия № 247) на шасси QL1250DTFZY производится в Китае на заводе Qingling Motors (Group) Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).

QL5250XXYDTFZJ
Общие сведения
Модель | QL5250XXYDTFZJ |
Бренд | ![]() |
Информационный бюллетень | № 247 |
Тип ТС | Фургон (автофургон) |
VIN |
|
Страна изготовления | Китай |
Шасси | QL1250DTFZY |
Информация о производителе
Предприятие-изготовитель | Qingling Motors (Group) Co., Ltd. |
Бренды | |
Тип производства | Автомобильный завод |
Город | Чжунцин |
Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
Страна местонахождения производства | Китай |
Число моделей техники данного производителя* | 128 моделей (всего 944 описания) |
* Число моделей техники производства Qingling Motors (Group) Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru |
Технические характеристики
№ | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6HK1-TCSG40 | 7790 куб.см | 7,8 л | 206 кВт | 281 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
Динамические характеристики | ||
---|---|---|
Топливо | дизельное топливо | |
Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
АБС | отсутствует |
Производительность | ||
---|---|---|
Номинальная грузоподъемность | 14425 кг, 14395 кг | 14,4 т, 14,4 т |
Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.40 |
Веса и давление на грунт | ||
---|---|---|
Снаряженная масса | 10380 кг, 10410 кг | 10,4 т, 10,4 т |
Полная масса | 25000 кг | 25 т |
Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) |
Размеры | ||
---|---|---|
Габаритная длина | 11685 мм | |
Габаритная ширина | 2490 мм / 2540 мм | |
Габаритная высота | 3950 мм / 4000 мм |
Кузов | ||
---|---|---|
Длина кузова (грузового отсека) | 9350 мм | |
Ширина кузова (грузового отсека) | 2550 мм / 2640 мм | |
Высота кузова (грузового отсека) | 2396 мм |
Ходовая часть и подвеска | ||
---|---|---|
Число осей | 3 | |
Колесная база | 5700+1300 мм | |
Передняя колея | 1960 мм | |
Задняя колея | 1855 мм / 1855 мм | |
Свес передний | 1335 мм | |
Свес задний | 3350 мм | |
Угол въезда (переднего свеса) | 26° | |
Угол съезда (заднего свеса) | 9° | |
Листовые рессоры | 9 / 10 |
Колеса и шины | ||
---|---|---|
Число шин | 10 | |
Размерность шин | 11.00-20 18PR |
Разные характеристики | ||
---|---|---|
Число мест в кабине | 3 | |
Рулевое управление | рулевое колесо |
Дополнительная информация
1, в верхней части конверта закрыт, не открыт, 2, не дополнительный кожух, 3, опционально конверт на правой стороне, чтобы открыть дверь, 4, на правой боковой двери не является обязательным конверт, не выбирают правую сторону конверта боковая дверь, ширина автомобиля 2490mm; 6, установка двух спецификаций конверта, конверт только в пространстве двух различных высоты, высота 2640mm когда грузовой отсек, высота транспортного средства является 4000мм, снаряженная масса 10410kg, Набор качество 14395kg; отсек высоко, чтобы 2550мм, высота машины является 3950mm, снаряженная масса 10380kg, установить качество 14425kg; 7, сторона защитный материал: сталь Q235, подключение: каретка болтами луч; позже Защитный материал: сталь SAPH440 толщина 2,0 мм, соединения: После защитная скоба закрепляемые на раме рельсы до конца, после защитной размера раздел: 50 × 190 (мм), дорожный просвет: 490 мм; 8, автомобиль загружен тахограф.