Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Isuzu QL5250XXYDTFZ (№ 239)
Фургон (автофургон) Isuzu QL5250XXYDTFZ (серия № 239) на шасси QL1250DTFZY II (пр-во Qingling Motors Co., Ltd., Китай) производится в Китае на заводе Qingling Motors Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
QL5250XXYDTFZ
Общие сведения
| Модель | QL5250XXYDTFZ |
| Бренд |  Isuzu |
| Информационный бюллетень | № 239 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1250DTFZY II |
| пр-во Qingling Motors Co., Ltd., Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qingling Motors Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 735 моделей (всего 1875 описаний) |
| * Число моделей техники производства Qingling Motors Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6HK1-TCSG40 | 7790 куб.см | 7,8 л | 206 кВт | 281 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.40 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 10380 кг, 10410 кг | 10,4 т, 10,4 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11685 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм / 2540 мм | |
| Габаритная высота | 3950 мм / 4000 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9350 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2396 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2550 мм / 2640 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 5700+1300 мм | |
| Передняя колея | 1960 мм | |
| Задняя колея | 1855 мм / 1855 мм | |
| Свес передний | 1335 мм | |
| Свес задний | 3350 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 26° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 9° | |
| Листовые рессоры | 9 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00-2018PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1, в верхней части конверта закрыт, не открыт, 2, до расширения дополнительный автомобиль бампер; 3, не дополнительный кожух, 4, опционально конверт на правой стороне, чтобы открыть дверь, 5, право конверт сторона не является обязательным боковая дверь, 6, на правой стороне конверта не вариант открытым, ширина автомобиля 2490mm; боковые двери автомобиля, когда ширина полосы 2540, 7, установка двух спецификаций грузового отсека, только два отсека Высоко в воздухе отличается от грузового отсека высотой 2640mm, высота транспортного средства является 4000мм, снаряженная масса 10410kg, установить качество 14395kg; высота грузового отсека 2550 мм, высота транспортного средства является 3950mm, снаряженная масса 10380kg, установить качество 14425kg , 8, сторона защитный материал: сталь Q235, подключение: каретка болтами луч; После защитного материала: сталь толщиной SAPH440 из 2,0 мм, соединения: После защитная скоба закрепляемые на раме рельсы до конца, после Защита размер раздела: 50 × 190 (мм), дорожный просвет: 490 мм.