Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Qingling Isuzu QL5250XXYDSFZJ (№ 264)
Фургон (автофургон) Qingling Isuzu QL5250XXYDSFZJ (серия № 264) на шасси QL1250DSFZY производится в Китае на заводе Qingling Motors (Group) Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
QL5250XXYDSFZJ
Общие сведения
| Модель | QL5250XXYDSFZJ |
| Бренд |  Qingling Isuzu |
| Информационный бюллетень | № 264 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1250DSFZY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qingling Motors (Group) Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 128 моделей (всего 944 описания) |
| * Число моделей техники производства Qingling Motors (Group) Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6HK1-TCSG40 | 7790 куб.см | 7,8 л | 206 кВт | 281 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 14505 кг, 14475 кг | 14,5 т, 14,5 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.42 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 10300 кг, 10330 кг | 10,3 т, 10,3 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11390 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм / 2540 мм | |
| Габаритная высота | 3950 мм / 4000 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9000 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2550 мм / 2640 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2396 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 5400+1300 мм | |
| Передняя колея | 1960 мм | |
| Задняя колея | 1855 мм / 1855 мм | |
| Свес передний | 1335 мм | |
| Свес задний | 3355 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 26° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 8° | |
| Листовые рессоры | 9 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00-20 18PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1 конверт в верхней закрыты, не открыт, 2, без дополнительного обтекатель кабины, 3, дополнительный узкий бампера переднего, 4, дополнительный конверт одностороннее право боковой двери, 5, правая часть дополнительного конверта Двустороннее загрузочную дверцу, 6, правая часть конверта дополнительный боковой двери, ширина транспортного средства составляет 2540mm. 7, установка двух спецификаций конверт, конверт только в пространстве двух весьма различной, когда высота 2640mm в грузовом отсеке, высота транспортного средства 4000мм, снаряженная масса 10330kg, вес нагрузки 14475kg; высота внутри грузового отсека Когда 2550mm, высота транспортного средства 3950mm, снаряженная масса 10300kg, вес нагрузки 14505kg, 8, боковой защитный Материал: сталь Q235, подключение: автомобиль болтами луч, после защитный материал: сталь толщиной SAPH440 в 2,0 мм, Подключение: заднее крыло кронштейн болтами к раме рельсы в хвосте, после защитного размера раздела: 50 × 190 (мм), дорожный просвет: 490 мм, 9, транспортное средство, двигающееся установку регистратор данных имеет возможности GPS; 10 автомобиль, набитый ABS; ABS и контроллер Модель: APG3550500H1; ABS и контроллер Производитель: Zhejiang Asia-Pacific Механические и электрические Co., Ltd .; 11, двигатель чистый 138кВт мощности.