Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Isuzu QL5250XXYDRFZ (№ 273)
Фургон (автофургон) Isuzu QL5250XXYDRFZ (серия № 273) на шасси QL1250DRFZY производится в Китае на заводе Qingling Motors Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
QL5250XXYDRFZ
Общие сведения
| Модель | QL5250XXYDRFZ |
| Бренд |  Isuzu |
| Информационный бюллетень | № 273 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1250DRFZY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qingling Motors Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 735 моделей (всего 1875 описаний) |
| * Число моделей техники производства Qingling Motors Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6HK1-TCSG40 | 7790 куб.см | 7,8 л | 206 кВт | 281 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 14555 кг, 14525 кг | 14,6 т, 14,5 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.43 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 10250 кг, 10280 кг | 10,3 т, 10,3 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 10990 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм / 2540 мм | |
| Габаритная высота | 3950 мм / 4000 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 8600 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2550 мм / 2640 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2396 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 5100+1300 мм | |
| Передняя колея | 1960 мм | |
| Задняя колея | 1855 мм / 1855 мм | |
| Свес передний | 1335 мм | |
| Свес задний | 3255 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 26° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 9° | |
| Листовые рессоры | 9 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00-20 18PR, 295/80R22.5 16PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1 конверт в верхней закрыты, не открывается; 2, дополнительный передний бампер автомобиля расширен; 3, не дополнительный кожух, 4, дополнительный конверт односторонний с правой стороны, чтобы открыть дверь, 5, конверт может не быть Дополнительный боковой двери, дополнительный конверт без боковой двери, ширина автомобиля 2490mm; 6, установка двух размеров конверта два пустых внутренний конверт только разной высоты, высота 2640mm внутри грузового отсека, автомобиль высокого является 4000мм, Снаряженная масса 10280kg, качество нагрузки 14525kg; высота 2550mm внутри грузового отсека, высота транспортного средства 3950mm, Снаряженная масса 10250kg, качество нагрузки 14555kg; 7, боковые защитные материалы: сталь Q235, подключение: болты подключен к балке каретки, после защитных материалов: сталь SAPH440