Фургон (автофургон) Qingling Isuzu QL5250XXYDQFZJ (№ 247)
Фургон (автофургон) Qingling Isuzu QL5250XXYDQFZJ (серия № 247) на шасси QL1250DQFZY производится в Китае на заводе Qingling Motors (Group) Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).

QL5250XXYDQFZJ
Общие сведения
Модель | QL5250XXYDQFZJ |
Бренд | ![]() |
Информационный бюллетень | № 247 |
Тип ТС | Фургон (автофургон) |
VIN |
|
Страна изготовления | Китай |
Шасси | QL1250DQFZY |
Информация о производителе
Предприятие-изготовитель | Qingling Motors (Group) Co., Ltd. |
Бренды | |
Тип производства | Автомобильный завод |
Город | Чжунцин |
Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
Страна местонахождения производства | Китай |
Число моделей техники данного производителя* | 128 моделей (всего 944 описания) |
* Число моделей техники производства Qingling Motors (Group) Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru |
Технические характеристики
№ | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6HK1-TCSG40 | 7790 куб.см | 7,8 л | 206 кВт | 281 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
Динамические характеристики | ||
---|---|---|
Топливо | дизельное топливо | |
Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
АБС | отсутствует |
Производительность | ||
---|---|---|
Номинальная грузоподъемность | 14605 кг, 14575 кг | 14,6 т, 14,6 т |
Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.45, 1.44 |
Веса и давление на грунт | ||
---|---|---|
Снаряженная масса | 10200 кг, 10230 кг | 10,2 т, 10,2 т |
Полная масса | 25000 кг | 25 т |
Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) |
Размеры | ||
---|---|---|
Габаритная длина | 10190 мм | |
Габаритная ширина | 2490 мм / 2540 мм | |
Габаритная высота | 3950 мм / 4000 мм |
Кузов | ||
---|---|---|
Длина кузова (грузового отсека) | 7800 мм | |
Ширина кузова (грузового отсека) | 2550 мм / 2640 мм | |
Высота кузова (грузового отсека) | 2396 мм |
Ходовая часть и подвеска | ||
---|---|---|
Число осей | 3 | |
Колесная база | 4900+1300 мм | |
Передняя колея | 1960 мм | |
Задняя колея | 1855 мм / 1855 мм | |
Свес передний | 1335 мм | |
Свес задний | 2655 мм | |
Угол въезда (переднего свеса) | 26° | |
Угол съезда (заднего свеса) | 11° | |
Листовые рессоры | 9 / 10 |
Колеса и шины | ||
---|---|---|
Число шин | 10 | |
Размерность шин | 11.00-20 18PR |
Разные характеристики | ||
---|---|---|
Число мест в кабине | 3 | |
Рулевое управление | рулевое колесо |
Дополнительная информация
1, в верхней части конверта закрыт, не открыт, 2, не дополнительный кожух, 3, опционально конверт на правой стороне, чтобы открыть дверь, 4, правая сторона конверта не является обязательным боковой двери, боковая дверь, когда нет опционально Ширина автомобиля 2490mm, 5, опционально широкий передний бампер; 6, установка двух спецификаций конверта, два разных кузов пуст высоко, высоко, чтобы отсеке 2640mm, высота транспортного средства является 4000мм, Снаряженная масса 10230kg, установить качество 14575kg, полезная нагрузка Коэффициент использования 1,44; отсек высота 2550мм, высота транспортного средства является 3950mm, снаряженная масса 10200kg, установить качество 14605kg, полезная нагрузка Коэффициент использования 1,45; 7, боковые защитные материалы: сталь Q235, подключение: каретка болтами луч; После защитный материал: сталь толщиной SAPH440 из 2,0 мм, соединения: После защитная скоба закрепляемые на раме рельсы до конца, после защитной размера раздела: 50 × 190 (мм), дорожный просвет: 490 мм; установлен 8, транспортное средство, двигающееся регистратор данных.