Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Isuzu QL5250XXYDPFZ (№ 272)
Фургон (автофургон) Isuzu QL5250XXYDPFZ (серия № 272) на шасси QL1250DPFZY производится в Китае на заводе Qingling Motors Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
QL5250XXYDPFZ
Общие сведения
| Модель | QL5250XXYDPFZ |
| Бренд |  Isuzu |
| Информационный бюллетень | № 272 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1250DPFZY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qingling Motors Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 735 моделей (всего 1875 описаний) |
| * Число моделей техники производства Qingling Motors Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6HK1-TCSG40 | 7790 куб.см | 7,8 л | 206 кВт | 281 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 14655 кг, 14625 кг | 14,7 т, 14,6 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.46, 1.45 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 10150 кг, 10180 кг | 10,2 т, 10,2 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9600 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм / 2540 мм | |
| Габаритная высота | 3950 мм / 4000 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 7120 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2550 мм / 2640 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2400 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4650+1300 мм | |
| Передняя колея | 1960 мм | |
| Задняя колея | 1855 мм / 1855 мм | |
| Свес передний | 1335 мм | |
| Свес задний | 2315 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 26° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 12° | |
| Листовые рессоры | 9 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00-20 18PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1 конверт в верхней закрыты, не открывается; 2, дополнительный передний бампер автомобиля расширен; 3, не дополнительный кожух; 4, дополнительный конверт одностороннее правую сторону, чтобы открыть дверь, 5, не может быть вариант боковой двери, боковая дверь не вариант, ширина транспортного средства составляет 2490mm; 7, установка двух размеров конверта и только в пределах высоты пространства огибающей при различной высоте 2550mm внутри грузового отсека, высота автомобиля 3950mm, обеспечения готовности качество 10150kg, качество нагрузки 14655kg, содержал фактор массового использования на уровне 1,46, высота 2640mm внутри грузового отсека, высота автомобиля 4000 мм, снаряженная масса составляет 10180kg, качество нагрузки 14625kg, содержал массовый коэффициент использования был 1,45; 8, боковая защита материал: сталь Q235, подключение: болтами в автомобиле