Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Qingling Isuzu QL5240XXYDTFZ1J (№ 256)
Фургон (автофургон) Qingling Isuzu QL5240XXYDTFZ1J (серия № 256) на шасси QL1240DTFZY производится в Китае на заводе Qingling Motors (Group) Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
QL5240XXYDTFZ1J
Общие сведения
| Модель | QL5240XXYDTFZ1J |
| Бренд |  Qingling Isuzu |
| Информационный бюллетень | № 256 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1240DTFZY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qingling Motors (Group) Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 128 моделей (всего 944 описания) |
| * Число моделей техники производства Qingling Motors (Group) Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6HK1-TCSG40 | 7790 куб.см | 7,8 л | 206 кВт | 281 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 95 км/ч | 60 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 13620 кг, 13085 кг, 13155 кг, 12620 кг | 13,6 т, 13,1 т, 13,2 т, 12,6 т |
| Пассажировместимость (включая водителя) | 3 | |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.35, 1.23, 1.25, 1.14 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 10185 кг, 10720 кг, 10650 кг, 11185 кг | 10,2 т, 10,7 т, 10,7 т, 11,2 т |
| Полная масса | 24000 кг | 24 т |
| Распределение полной массы по осям | 6000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11685 мм / 11830 мм | |
| Габаритная ширина | 2495 мм / 2545 мм | |
| Габаритная высота | 3990 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9354 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2545 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2430 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 5700+1300 мм | |
| Передняя колея | 1960 мм | |
| Задняя колея | 1855 мм / 1855 мм | |
| Свес передний/задний | 1335 мм / 3350 мм, 1335 мм / 3495 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 26° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 9° | |
| Листовые рессоры | 9 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11R22.5 16PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1 конверт в верхней закрыты, не открыт, 2, дополнительный кожух, 3, с дополнительным Ширина шасси переднего бампера, 4, дополнительный новый материал композитный доска грузового отсека, 5, правая сторона конверта может быть Двустороннее вариант открытого, 6, правая сторона конверта без дополнительного боковой двери, 7, автомобиль имеет тахографа установлен функцию спутникового позиционирования, 8, автомобиль хвост дополнительный гидравлическое подъемное устройство, 9, боковую защитный материал : Сталь Q235, соединения: автомобиль болтами балки; после защитного материала: сталь Q235 толщина 3,0 мм, подключение: заднее крыло кронштейн болтами к раме рельсы на конце хвоста, после защитного размера раздела: 200 × 105 (мм), дорожный просвет: 450 мм; 10, когда автомобиль установлен старый материал композитного борту грузового отсека, задний гидравлический подъемник не установлен, задний свес 3350mm, длина автомобиля 11685mm, ширина транспортного средства 2495 (с боковой дверью время) / 2545 (не устанавливайте боковую дверь), Снаряженная масса 10185kg, вес нагрузки 13620kg, нагрузка масса Коэффициент использования 1,35; 11, когда автомобиль установлен старый материал композитный доска грузовой отсек, задний установлен гидравлические подъемные устройства, после приостановление 3495mm, длина автомобиля 11830mm, ширина транспортного средства 2495 (при установке боковой двери) / 2545 (не устанавливается при боковой двери), снаряженная масса 10720kg, вес нагрузки 13085kg, нагрузки коэффициент использования массы 1,23; 12 автомобилей При загрузке нового материала с композитными борту грузового отсека, задний гидравлический подъемник не установлен, задний свес 3350mm, длина автомобиля 11685mm, ширина транспортного средства 2545 (с боковой дверью / боковой двери, когда он не установлен), Снаряженная масса 10650kg, содержащиеся массу Для 13155kg, нагрузка на массового коэффициента использования 1,25; 13, когда автомобиль установлен новый материал композитного борту грузового отсека, задний установлен гидравлические подъемные устройства, задний свес 3495mm, длина автомобиля 11830mm, ширина транспортного средства 2545 (с боковой дверью / нет При установке боковой двери), снаряженная масса 11185kg, вес нагрузки 12620kg, нагрузки коэффициент использования массы 1,14.